07年的吉利自由舰的气门间隙怎么调(是液压挺柱的.要怎么算气门间隙) 不需要调整，要调整换液压挺柱
自由舰的气门间隙怎么调 吉利自由舰这款车比较容易：调节进气门0.20丝左右，排气门0.25丝左右，太大了气门角声音大，太小了发动机没力，发动机会发抖。气门间隙：发动机气门。
吉利479发动机气门间隙的大小是多少？ 吉利479发动机气门间2113隙大小5261如下：4102排气门为0.20mm至16530.25mm之间，进气门为0.15mm至0.20mm之间。常见气门间隙检查和调整的方法有两种：1，逐缸调整法根据汽缸点火次序，确定某缸活塞在压缩上止点位置后，可对此缸进、排气门间隙进行调整；调妥之后摇转曲轴，按此法逐步调整其它各缸气门间隙。2，采用两次调整法摇转曲轴使第一缸活塞处于压缩上止点，飞轮记号与检查孔刻线对正，这时可调1、2、4、5、和8、9气门(指发动机气门由前向后排列顺序)；然后摇转曲轴一圈，使六缸活塞处于压缩行程上止点，再调3、6、7、10“加两只”(即11、12)气门，这实际上是记忆法调整。调整时一边拧调整螺钉，一边用厚薄规插入气门杆端与摇臂之间来回拉动，感到有轻微阻力为宜，然后重新检查一遍，直到合适为止。逐缸法需摇转的曲轴次数多，检调所花费时间多，但对于磨损较严重的发动机，用逐缸法检调气门间隙比较精确。两次法调整气门间隙比较省时省力，但对于不同车型需记忆不同的可调气门顺序号，车型复杂，对维修人员记忆就有些难度。
