空气压缩机不工作时自动开关一直漏气怎么回事 1、控制器故障：控2113制器在使用5261过程中有停机延时现象，4102就说明是主控器坏了，需要更换。因为在工1653作过程中没有人按关闭开关，机器不可能显示有停机延时的。记住此时是没有提示故障的。2、进气阀故障：在卸载时不能关闭气阀，此时还在吸气，导致高压停机。3、油分芯堵塞：使用润滑油质量差，润滑油使用较长时间都有可能导致油分堵塞。使机器内压高喷油，油少了机器高温后停机。正常情况下油分芯内外压差不超过1公斤。扩展资料：注意事项：1、检查运转方向是否和指示箭头指者相同，若不相同时，三相马达请将三条电源中任意两条对换即可。2、空气清器要经常检查是否有污染附着，过滤棉要常取下清洗(用气油)或更换，以保持良好的空气过滤效果。3、每日于空气压缩机使用后，应旋开桶排污阀，将桶内所凝积水分及油污等排除干净。4、空气压缩机缸头及铜管部分。因空气压缩而发热，通常温度均很高，这是必然现象并非异状。5、空气压缩机在运转中若逢停电或使用后，务请将电源切断，以确保安全。参考资料来源：-空气压缩机
怎样判断气缸是气门漏气还是塞漏气？ 判断与2113处理气缸漏气5261的方法如下：判断发动机工作4102时有“1653呼、呼”响声专，在曲轴箱处响声大属，同时在曲轴箱通风孔或加机油口处冒烟，且加速行驶时响声增大，此种响声多为气缸漏气所致。用逐缸断火法进行检查，若某气缸断火后响声消失，说明该气缸漏气。此时卸下该气缸火花塞，用长油壶向活塞顶加机油，再按规定力矩拧紧火花塞，插好高压阻尼线，然后起动发动机，IM短时间内消除“呼、呼”响声，可以肯定是该气缸漏气。漏气原因活塞环弹力过弱，密封性差；活塞环端隙过大或装配时各活塞环端隙重合；活塞环粘在活塞环槽内；气门头与气门座锥面密封差，或气门座圈松动漏气。处理气缸漏气方法如下：活塞环弹力减弱时，应更换活塞环。若活塞环被粘在活塞环槽内，可用三角刮刀拨开、修锉好，然后再将它装人活塞环槽内，使之转动自如。气门头与气门座贴合不严密，若烧蚀不严重，可重新研磨，然后用煤油清洗干净，再用煤油检查，如在3 min内不漏煤油，证明密封良好。若气门座圈松动，应更换。
发动机气缸漏气原因和解决方法 一般是活塞环磨损严重，导致活塞环不能密封，使得气缸漏气。解决办法较简单，拆开气缸缸筒，更换同型号活塞环，再将缸筒安装复位。
