马牌自行车胎骑着省力吗 马牌轮胎跑了一千公里就鼓包，不是人为问题，厂方拒不承认，说是外力导致，还不如我家的自行车胎，

不知道大家对马牌轮胎的看法怎么样，我的车胎都已经跑了8万多公里了，非常的耐磨、舒适。支持马牌。 轮胎里最不耐磨的三个品牌，马牌，米其林，固特异不是马牌耐磨，而是你的驾驶习惯比较好如果用过其他品牌，你会发现更耐磨德国马牌自行车轮胎耐磨不？ 马牌，德国的，质量响当当，二战时期德国军用车辆的轮胎和坦克装甲车路轮橡胶圈，主要供货商就是马牌；现在马牌的汽车胎也是翘楚之一。不过外胎根据骑行用途，设计/花纹/用料/工艺和成本 价格不同，马牌的也有不耐磨和耐磨和很耐磨的分别，比如环球旅行家 是马牌自行车胎里很耐磨的，国内很多骑友骑川藏线 环海南岛 青海湖 上千公里就是首选这个。马牌的山地车越野胎，如果只在城市的柏油路面骑，反而寿命短（即用途不同导致的）山地自行车想在公路上骑大概1000多公里，用换轮胎吗？什么样的？ 山地车跑公路的话，推荐1.95以下的光头胎，100元左右一条的就可以，比如马牌另外，如果前叉是减震叉的话，建议换成硬叉，也就100多元的投资，公路骑行能够节省不少体系，有。公路自行车骑一次轮胎坏掉一次正常么？ 体重。路况。胎压正常的情况下应该接受专卖店店员所说的正常情况么？每次都有不同的原因。已知的有自动漏…山地自行车光胎和齿胎的区别是什么 1、外表不同山地车齿胎：在轮胎的外表面分布很多大小各异的橡胶块，像齿轮的齿一样，所以就叫齿胎的名字。自行车光胎：跟齿胎的区别是少了表面的橡胶凸起，整条轮胎看上去光光的。2、摩擦力度方面不同自行车齿胎：可以增加与地面的摩擦力尤其是松软的路面最为明显。自行车光胎：当外径与齿胎相同时骑行更快更省力。在高速骑行时噪声比齿胎要小很多。3、抓地力不同自行车齿胎：高速骑行时轮胎噪声很大。自行车光胎：雨雪天气骑行容易打滑，存在危险。扩展资料：山地车根据骑行路面选择车胎：1、公路（柏油马路）：可以选择光头胎、半光头胎或者齿胎。齿胎抓地力好、噪声大；光头胎阻力小、噪声小。2、干燥的土路、山路：可以选择半光头胎、齿胎。3、泥、水路面：可以选择齿胎。山地车轮胎牌子很多，比如米其林，玛吉斯，建大，马牌还有很多牌子，比较常用的一般人熟知这几个牌子，跑长途就用好一点的比如玛吉斯，短途的马牌蛮适合的，胎比较软，训练如果不是专业的就不用那么讲究，一般来说玩车的会有很多条胎。根据不同的山地胎、光头胎，山地的日常、长途、训练几乎都能用，光头胎一般是跑街，或者上班用比较好，以为换上光头骑行的速度要比山地在平路上快一点。求解这两种自行车轮胎有什么区别？那种骑起来比较省力？ 下图相对省力些在城市中骑自行车用的外胎是山地胎好还是普通胎好，哪种胎更耐磨和省力？ 上面没骑过车的键盘党回答好销魂。简单来说，第一只要是好胎，都不耐磨，几百的马牌maxxis哈森奇的山地胎比几十的正新建大要消耗的快，因为好胎天然橡胶的比例高。。

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