电动车补充液，原液，电解液，修复液它的的区别在哪 电车电池都是铅蓄电池，里面的电介质是硫酸，随着冲放电次数的增多，硫酸会有所减少，随之电池效率降低，所以却液缺的是电解液，是稀硫酸，切记别加水，一加水就报废了，加。
硫酸电池原理 铅蓄2113电池之原理：铅蓄电池内的阳极5261(PbO2)及阴极(Pb)浸到电解液(稀硫酸)中，两4102极间会产生2V的电力，这是根1653据铅蓄电池原理，经由充放电，则阴阳极及电解液即会发生如下的变化：(阳极)(电解液)(阴极)PbO2+2H2SO4+Pb->；PbSO4+2H2O+PbSO4(放电反应)(过氧化铅)(硫酸)(海绵状铅)(阳极)(电解液)(阴极)PbSO4+2H2O+PbSO4->；PbO2+2H2SO4+Pb(充电反应)(硫酸铅)(水)(硫酸铅)1.放电中的化学变化蓄电池连接外部电路放电时，稀硫酸即会与阴、阳极板上的活性物质产生反应，生成新化合物『硫酸铅』。经由放电硫酸成分从电解液中释出，放电愈久，硫酸浓度愈稀薄。所消耗之成份与放电量成比例，只要测得电解液中的硫酸浓度，亦即测其比重，即可得知放电量或残余电量。2.充电中的化学变化由于放电时在阳极板，阴极板上所产生的硫酸铅会在充电时被分解还原成硫酸，铅及过氧化铅，因此电池内电解液的浓度逐渐增加，亦即电解液之比重上升，并逐渐回复到放电前的浓度，这种变化显示出蓄电池中的活性物质已还原到可以再度供电的状态，当两极的硫酸铅被还原成原来的活性物质时，即等于充电结束，而阴极板就产生氢，阳极板则产生氧，充电到最后阶段时，电流几乎都用在水的。
胶体电池修复方法图 电动车电池是贫液电池，胶体电池内部的电解液是糊状的，内部是看不到电解液的，电解液都被吸附到隔板里面了，要想彻底更换电解液很困难，主要是也什么理由需要更换电解液啊。
