世界上的机动性最好，载弹量大，航程远，速度快，作战方式多用途，航电电子设备现代化的战斗机 首先，你这几个指标就是在扯淡现代战机已经不在乎载弹量了论空战，有四发中距弹两发格斗弹就够了论对地攻击，能携带若干枚精确攻击武器就足以反舰弹一般一发也够用了尤其是四代机开始使用内部弹仓后比较标准就完全不同于三代战机了机动性好更是扯淡机动性本身就不是一个准确的描述最大速度，滚转，大攻角机动，失速机动等等这些指标机动性的标准，其中某几项突出的话足以说起机动性好尤其是现在引入超机动概念之后你这个所谓”机动性“的指标实际上就是地摊文给出的笼统概念速度快更是搞笑黑鸟和米格25能上3马赫，在当前来看应该是军用载人飞机中最快的但是实战价值非常低作战方式多样也是在搞笑F15一开始被称作”没有一磅重量是用于对地攻击的但是实际使用中却成为了优秀的多功能战机所以没有真正意义上的多功能，或者说所有现代战机都是多功能的航电现代化也是扯淡航电系统最先进的毫无疑问是F35但是F35的整体性能并不先进总而言之，你这几个指标完全是在不了解现代军机特征的情况下胡乱编出来的一般来说可以认为F22是当前最后的战机其强大的发动机使得推重比高于1，并能超音速巡航航程也是大的惊人使用了矢量推力后拥有理论上目前最好。
战斗轰炸机和多用途战斗机的本质区别？ 战斗轰炸机侧重于轰炸，目前比如美国和欧洲这样最先进的军事集团已经不会弄什么战斗轰炸机了。战斗轰炸机携带的武器并不一定比多用途战斗机多，狂风和我国飞豹乃至美洲虎都不如一些多用途战斗机多。首先，战斗轰炸机本身就不是为了取代战略轰炸机（但是可以兼顾大多攻击机的任务）而且战斗轰炸机和多用途战斗机都注重精确打击，其实并不一定有区别。多用途也未必一定侧重空优，科技力量越强大的国家越是能制造多面手式的战斗机。多用途性能极为重要，因为这样就能让数量有限的机场乃至航母有极大的战役战术灵活性，并且在通等条件下就能对专一化的空军有每次作战的数量优势（这点非常重要）并且作战指挥也简化了很多。
苏-37多用途战斗机是怎样的？ 苏-37是在苏-35多用途战斗机的基础上发展起来的一种超机动性多用途战斗机，可执行空对空、空对地和空对舰作战任务。1996年9月2日在英国范堡罗航展上首次在国外公开露面。该机采用三翼面气动布局和推力矢量技术，整个机体平滑呈流线型，机头左侧装伸缩式受油管，右侧装红外搜索装置。发动机矢量控制系统与飞机的飞行控制系统完全综合在一起，飞行时不需要飞行员附加任何信号输入。由于苏-37战斗机采用了推力矢量控制技术，同时具有良好气动外形，因而使它具有了不同寻常的机动能力，即称为超机动性能。苏-37战斗机不但能像苏-35那样，可做“眼镜蛇”、“尾冲”和“钩子”等高难度的机动动作，而且还能做最小半径斤斗动作等更新的机动动作。苏-37战斗机采用这种技术，使它在空战中具有很高的敏捷性，能在空战中迅速变换自己的位置，使机头快速指向目标，并能在空中任一位置向敌机发起攻击。苏霍伊设计局宣称，装备推力矢量喷口发动机的苏-37战斗机，其空战机动能力将比无推力矢量的战斗机提高10倍。苏-37战斗机的电子设备包括NO—11M多功能无源相控阵火控雷达，激光测距器，尾部告警雷达，四个多功能彩色显示器，激光陀螺惯性导航系统，卫星导航设备，具有地形跟踪能力。
