电动助力转向系统能调整设定吗 1.机械式液压动力转向系统机械式的液压动力转向系统一般由液压泵、油管、压力流量控制阀体、V型传动皮带、储油罐等部件构成。液压泵靠发动机皮带直接驱动，无论车是否转向，这套系统都要工作，而且在大转向车速较低时，需要液压泵输出更大的功率以获得比较大的助力，在一定程度上浪费了能量。驾驶这类车，尤其是低速转弯时，觉得方向比较沉，发动机也比较费力气。又由于液压泵的压力很大，也比较容易损害助力系统。一般经济型轿车使用机械式液压助力系统的较多。2.电子液压助力转向系统主要由储油罐、助力转向控制单元、电动泵、转向机、助力转向传感器等构成，其中助力转向控制单元和电动泵是一个整体结构。电子液压转向助力系统克服了传统的液压转向助力系统的缺点。它所采用的液压泵不再靠发动机皮带直接驱动，而是采用一个电动泵，动力来自于蓄电池。它所有的工作的状态都是由电子控制单元根据车辆的行驶速度、转向角度等信号计算出的最理想状态。简单地说，在低速大转向时，电子控制单元驱动电子液压泵以高速运转输出较大功率，使驾驶员打方向省力；汽车在高速行驶时，液压控制单元驱动电子液压泵以较低的速度运转，在不至于影响高速打转向的需要同时，节省e。
汽车的刹车总泵、转向泵，都是电驱动的还是发动机驱动的？ 不一样啊，有2113发动机驱5261动，也有电驱动的4102啊。一般来说不管液1653压助力转向系统和电内动转向的容动力来源都是是来自电机或电瓶。刹车系统比助力转向系统要复杂的多，比如好多栽重汽车的制动系统就很复杂，动力既有来自发动机的也有来自其他方面，否则下坡时突然发动机熄火，那不完蛋了？总的来说，要看车才知道。
电子液压助力和电动助力有什么优缺点？ 注：图片来自于 http：//www. JRJ.com 宝马的驾驶模式选项。注：图片来自于爱卡汽车 3）更加高级的，通过计算机与伺服电机来完成自动泊车的精准控制 如图为宝马的自动泊车。
