大跨径公路预应力混凝土连续梁桥为什么大多采用不等跨和变截面的形式？（以三跨为例说明） 参考答案：连续梁跨径的布置一般采用不等跨的形式，如果采用等跨布置，则边跨内力将控制全桥设计，这样是不经济的。此外，边跨过长，削弱了边跨刚度，将增大活载在中跨跨中。
大跨度预应力混凝土连续梁桥为什么一般采用不等跨和变截面形式？ 因为边跨和中跨的弯矩不一样，每跨弯矩分布也不一样，故采用不等跨和变截面 网页 微信 知乎 图片 视频 明医 科学 汉语 英文 问问 。？ 2021SOGOU.COM 京ICP证050897号
大跨度预应力连续梁桥为什么一般不采用不等跨和变截面形式 这句话好像意思说反了。大跨度预应力连续梁桥为什么一般采用等跨和变截面形式。等跨一般在中间几跨，只有边跨采用不等跨；中间等跨对于施工增加方便，模板和设备可以重复使用；边跨不等跨是为了平衡中间等跨自重荷载；变截面形式是减轻自重，合理利用材料。
