钢筋混凝土路面的钢筋安放问题 主要问题可能在路基，一2113般路基好的话，526120cm厚C20混凝土路面不会经常被压碎的。4102直径10毫米，双1653向双层间距160，底面钢筋离底部垫层4公分，垫层厚度10公分。上层钢筋离砼表面距离不少于两公分半。混凝土标号为C30（最好购买商品混凝土，自配的话注意配合比）角隅钢筋就是钢筋yi夹角形式焊接，用于受力特殊位置，加强作用，锐角交叉处和涨缝用到。扩展资料：钢筋混凝土之所以可以共同工作是由它自身的材料性质决定的。首先钢筋与混凝土有着近似相同的线膨胀系数，不会由环境不同产生过大的应力。其次钢筋与混凝土之间有良好的粘结力，有时钢筋的表面也被加工成有间隔的肋条（称为变形钢筋）来提高混凝土与钢筋之间的机械咬合，当此仍不足以传递钢筋与混凝土之间的拉力时，通常将钢筋的端部弯起180 度弯钩。此外混凝土中的氢氧化钙提供的碱性环境，在钢筋表面形成了一层钝化保护膜，使钢筋相对于中性与酸性环境下更不易腐蚀。参考资料：-钢筋混泥土
车道底板钢筋锚固长度的计算方法 上部钢筋的锚固长度=端支座长度-2*保护层+15d弯钩。板下部钢筋的锚固长度=5d且大于支座/2宽度（一般算到中线）。在工程中常用“钢筋的锚固长度”一词，钢筋的锚固长度一般指梁、板、柱等构件的受全文
车道底板钢筋锚固长度的计算方法 上部钢筋的锚固长度=端支座长度-2*保护层+15d弯钩。上部钢筋的锚固长度=端支座长度-2*保护层+15d弯钩。板下部钢筋的锚固长度=5d且大于支座/2宽度（一般算到中线）。。
