求叉车多路阀的工作原理 有图解最好 谢谢 各吨位叉车的多路阀原理大同小异，只是在流量，压力，体积有区别，这是常见CDB-F20 多路换向阀
液压叉车原理及图 踩下制动2113踏板时，自制动总5261泵压出的制4102动液先进入辅1653助泵，液压油由此一内部分传入前后制动分容泵，另一部分作用于控制阀，使真空加力气室对辅助泵活塞加力，使得辅助泵和车轮制动液压力变得远高于总泵，因而增大了电动堆高车的制动力。当发动机进气管的真空度高于真空筒时，真空单向阀打开；而当发动机停止运转时，真空单向阀即行关闭。这样，可保证真空筒及真空加力气室具有较高的真空度。扩展资料手动液压叉车也被称为是一手动堆高车种高起升装卸和短距离运输两用车，由于不产生火花和电磁场。特别适用于汽车装卸及车间、仓库、码头、车站、货场等地的易燃、易爆和禁火物品的装卸运输。该产品具有升降平衡、转动灵活、操作方便等特点。电动叉车真空液压制动系统是在简单液压制动系统的基础上，加设一套以发动机工作时在进气管中造成的真空度为动力源的真空加力装置。它分为真空增压式和真空助力式两种，一般用于起重量较大的全电动堆高车上。真空增压式制动系统比简单液压制动系统多了一个真空增压器来增强叉车的动力系统。参考资料来源：-液压叉车参考资料来源：-叉车
合力叉车多路阀底部为什么有两个孔？ 多路阀底部有两孔，那是在制造过程当中做的，没什么用的
