为什么地转偏向力与空气的运动方向垂直 在地球上，只有运动的物体才有地转偏向力，所以当地球上的物体运动时，就会在他的垂直方向上产生地转偏向力，是物体运动偏离原来的直线轨迹，
空气阻力的方向是哪个方向：既然叫做阻力就是说明要阻止物体运动的力，物体既然向下运动，就要阻止其向下，就要将物体向上推，所以该力就是向上的，在其他情况下，阻力都是。
一个轮子的车匀速行驶时摩擦力方向是什么 LZ的这个问题提得很好，LS的几个人的说法都是正确的，但是对这个题不能很好的解释.事实上LZ提出这个问题的关键就在于，在驱动轮上滚动摩擦力和滑动摩擦力是同时存在的，为什么？原因就在于轮子的实际运动形式是平动与转动的混合。如果轮子架空在那转，我们就说它是单纯的转动，但是实际上我们看轮轴就知道了，轮子不仅在转动，而且还在水平面上移动，这就是平动，因此轮子的综合运动状态是转动加平动.当单轮车匀速运动时，从轮胎与地面的接触点来看，就滚动而言，质点是向后运动的，因此滚动摩擦力是向前的，这个力就是驱动轮子平动的原因；而与之平衡的力就是滑动摩擦力了，因为就平动而言轮子是向前运动的，因此滑动摩擦力就是它平动的阻力，方向是后的，当向前的滚动摩擦力与向后的滑动摩擦力平衡的时候，单轮车就会匀速前进了.另外匀速运动时，对滚动而言，人对轮子的力就是动力，滚动摩擦力就是转动的阻力（同时也是平动的动力），因此人施加的力才是车子运动的根源.LZ还有一个错误的观念就是内力不能改变物体的运动状态，这是错误的，比方说光滑水平面上，两个物块之间有一根弹簧，压缩后放开，在弹簧弹力的作用下，两个物块的运动状态都不断的发生变化.正确的说法应该是系统内力不做功。
