汽车大气压力传感器工作原理， 大气压力传感器的2113结构中的薄片表5261面形成半导体变形压力，通过外力（压力）使4102薄片变形而产生压电阻抗1653效果，从而使阻抗的变化转换成电信号。汽车的大气压力传感器一般集成在ECU中，功能是收集大气压力信号，感应车子在什么样的的海拔，以便修正一些计算出的数据，比如汽车的节气门开度，因为不同海拔下不同的空气含氧量，因此需要不同的节气门开度才能形成同样的空燃比。
大气压力传感器用于检测汽车周围的大气压力的变化，并将变化的压力转换为电信号输人给ECU，ECU根据此信号进行喷油量和点火时间的修正，以使喷油时间和点火时间能适 应大气。
空气压力传感器工作原理 空气压力传2113感器的内部有着进气5261管和真空管，进气管主要负责空气4102的进入，当空气进1653入到传感器的内部的时候，就会对真空管产生压力，而压力的大小会随着空气的进入量的不断增加而变大，而真空管的另一边安装有压敏式电阻，压敏式电阻是一种能够基于压力的大小而不断变更地电阻大小的变阻器。而电阻的大小变化能够对电路中的电流的大小产生影响，从而发出不同的电信号，对电路产生不同的控制效果。这就是空气压力传感器的工作原理。
