每次开车都要热车3分钟，真的对吗？现在开车很多人都会有一个热车的习惯，尤其是在气温e69da5e887aa62616964757a686964616f31333436316238比较低的冬天，正确热车确实能给发动机带来一定的好处，不过关于热车有着多种说法，如果做法不对的话不仅耽误时间还起不到什么好处，那下面就具体来说一下正确的热车方式。首先是问题中所提到的原地热车三分钟，其实这种做法对发动机而言并没有什么错误，能够在发动机驱动车辆之前让机油达到正常工作的粘稠度，从而带来充分润滑的作用。但是这样做也有一个缺点，那就是预热的过程只是针对发动机，汽车上其他部件比如变速箱、转向机构等都没有得到预热，原地热车完以后直接快速开的话，这些部件就相当于冷磨损，时间长了容易出现问题，那应该如何正确的热车呢？启动车辆以后刚开始发动机转速会比较高一些，比如冬天往往要在1000转以上，大概过30秒到一分钟就能降下来，其实这时候就可以开动车辆了，注意刚开始控制好发动机转速，尽量不要超过2000转，时速最好控制在40公里以内，然后这样低速行驶就行了。至于时间可以用水温来当做参考，等水温达到正常工作温度以后，整车就可以正常开了，具体的时间根据车型和发动机不同会有所。
你们开车时都会热车吗 对于供油系统，我们不需要传统意义上的“原地热车”了。但对于润滑系统，还是需要 一个逐渐暖机的过程，也就是说，在上车点火后，可以立即开走，但需缓慢行驶1分钟，就足够，这也是最好的热车方式。
想知道 每次开车前需要热车吗 这个要看情况，所谓热车是利用发动机运转时产生的热能让冷却系和润滑系能快速进入工作状态，如果长时间停车后，冷却液及润滑油温度降回常温时需热车。而如果只是短时间停放，冷却液及润滑油温还处于较高温度时，启动后，可以直接挂挡呼油绝尘而去了。所以，不用每次开车前都需要热车。
