变压器铁芯主磁通大小由什么决定 1. 1.由励磁侧匝数决定。励磁侧相电压比上匝数等于匝电势，根据电磁感应定律，可以求出主磁通来。这是理论上分析，应用于实际产品中，也可以这样计算，但在变压器实际的。
空载电流与励磁电流的关系 但正如你摘抄的文字所说，空载电流是励磁电流+铁损电流，但铁损电流较小，所以笼统的讲，空载电流就是励磁电流.励磁电流用来建立铁心的主磁通，只要励磁的电压（一次侧电压）不变，那么励磁电流大小就不变，只要加电就存在，和后面说的额定电流是两个概念.额定电流如果分一下的话，可以分成负载电流和励磁电流两不分，负载电流标志着传递到次级能量的多少，换句话说，次级带的负载大，需要的能量大，一次侧电流就大，次级带的负载小，需要的能量少，一次侧电流就小，但无论大小，其中励磁电流都不变.这个励磁电流的大小就相当于变压器额定电流的6%左右.其实在我看来，这个6%实际是一个比较保守的数字，可能对于小型变压器来说差不多，但对于大型变压器来讲，空载电流可能只是额定电流的2%左右.在工程计算中，空载电流和励磁电流可以不见区别的使用.
变压器空载和负载运行时主磁通的大小取决于哪些因素 这个问题可以这么考虑，好的变压器（近似理想）的输出功率等于输出功率（确切说是容量），即：原线圈电压X原线圈电流=副线圈电压X副线圈电流，由于不论原副线圈，电压都和匝数成正比，可得：原线圈匝数X原线圈电流=副线圈.
