油缸和气缸有什么区别，优缺点 一性质不同1、油缸2113：油缸一般指5261液压缸（机械设备），将液压能转变为4102机1653械能的、做直线往复运动（或摆动运动）的液压执行元件。2、气缸：是引导活塞在缸内进行直线往复运动的圆筒形金属机件。二、特点不同1、油缸：用来实现往复运动时，可免去减速装置，并且没有传动间隙，运动平稳。2、气缸：空气在发动机气缸中通过膨胀将热能转化为机械能；气体在压缩机气缸中接受活塞压缩而提高压力。三、应用不同1、油缸：在各种机械的液压系统中得到广泛应用2、气缸：印刷（张力控制）、半导体（点焊机、芯片研磨）、自动化控制、机器人等等。四、油缸和气缸的优缺点：1、油缸：优点：液压缸结构简单，工作可靠，在机床的 液压系统中得到了广泛的应用。缺点：当液压缸运动至行程终点时具有较大动能，如未作减速处理，液压缸活塞与缸盖将发生机械碰撞，产生冲击、噪声，有破坏性。2、气缸：优点：气缸的原理及结构简单，易于安装维护，对于使用者的要求不高。电缸则不同，工程人员必需具备一定的电气知识，否则极有可能因为误操作而使之损坏。缺点：汽缸是铸造而成的，汽缸出厂后都要经过时效处理，使汽缸在住铸造过程中所产生的内应力完全消除。如果时效。
有用石蜡作为介质的液压缸吗？气动液压缸的传动介质必须是气体吗？谢谢~没有用石蜡作液压介质的，石蜡在常温下是固态，温度高了又会有成分气化。如果是高温或者低温的液压。
有用石蜡作为介质的液压缸吗？气动液压缸的传动介质必须是气体吗？谢谢~ 没有用石蜡作液压介质的，石蜡在常温下是固态，温度高了又会有成分气化。如果是高温或者低温的液压系统，会用到低温液压油或者高温液压油。对于一些防爆的场合，比如煤矿里面的液压系统就会用水或者乳化液。气缸一般是用于作用力不大的场合，主要作自动化控制的活动。其压力一般为8Bar，而液压系统压力小的几MPa，几十MPa，大的几百MPa，使用的场合是不一样的。用液压油去推动气缸，可能很快就爆了。如果用气压去推动液压缸，能推动才怪。
