为什么飞机能在天上飞 飞机之所以能2113够在天空飞行5261，是因为四种力量交互作用的结果。这四种4102力量是：1)引擎的推力 2)空气的1653阻力 3)飞机自己的重力 4)空气的升力 飞机起飞是靠引擎的推力产生速度、速度透过翅膀的形状变化产生升力、推力大于阻力、升力大于重力，飞机就能起飞爬高。待飞机爬升到巡航高度时就收小油门，称为平飞，这时候升力等于重力，推力等于阻力，也就是定速飞行。飞机一定要逆风起飞吗？当然不是\"一定\"啦。飞机逆风 顺风都能起飞的。按照飞行学理来说，飞机采用逆风起飞所获得的好处有：1.)增加飞机的指示空速，使飞机提前到达正常的起飞速度(等于延后飞机的失速 时机，增加飞机的操舵控性能)2.)缩短飞机起飞所需的跑道长度，使飞机提前离地飞(等于是减少了轮胎和机件的磨损)3.)万一飞机在跑道上因故放弃起飞，逆风有助于飞机的减速和停机也有较长剩余跑道可用 根据伯努利原理，在水流或气流里，如果速度小，压力就大，如果速度大，压力就小。飞机为什么会飞呢？我们来分析一下：由于飞机的机翼上下弧度并不是对称的，上翼面的弧度要大于下翼面，这样当空气流过时机翼上方的流线密，流速大，下方的流线疏，流速小，由伯努利方程可知机翼上方的压强小，下方的压强大，。
飞机怎么可以在天上飞 流体力学中的伯努利方程会告诉你结果。飞机上表面气体相对飞机的速度大于飞机下表面气体的相对速度时，上表面的气体压强会小于下表面，压力差会将飞机托起。可以看到无论客机，战斗机，上面总上凸起的，下面总是平的，就是为了让上面气流速大于下面的。
飞机可以在天上飞是什么原理 飞机起飞是靠引2113擎的推力产生速度5261、速度透过翅膀的形状变化产生升力4102、推1653力大于阻力、升力大于重力，飞机就能起飞爬高。待飞机爬升到巡航高度时就收小油门，称为平飞，这时候升力等于重力，推力等于阻力，也就是定速飞行。当机翼跟气流方向平行时，由于机翼上方气流的截面面积小，所以流速就大于机翼前方的流速，而空气水平地流过机翼下方，因此机翼下方的流速大致等于前方的流速。我们已经知道，流体流动时，流速大的地方压强小，流速小的地方压强大。可推知机翼下方的压强大于机翼上方的压强，这样就产生了作用在机翼上的向上的力，这种力就叫举力或升力。机翼升力问题正是“流体的流速大，压强小；流速小，压强大”这一结论的应用。机翼的前缘稍向上仰，跟气流的方向成一个小的仰角，则机翼上下方的压强差比机翼跟气流方向平行时还要大，所产生的举力就比较大。当举力大于飞机的重力时，飞机就上升了。飞机一定要逆风起飞吗？当然不是\"一定\"啦。飞机逆风顺风都能起飞的。按照飞行学理来说飞机采用逆风起飞所获得的好处有：1.)增加飞机的指示空速使飞机提前到达正常的起飞速度(等于延后飞机的失速时机增加飞机的操舵控性能)2.)缩短飞机起飞所需的。
