高速有超时费吗？ 高速2113有超时费。高速超时费是指车辆在高速公路 网内超5261过24小时，路4102段内(同一条高速线路)超过12小时，均要1653缴纳“超时费”，是为了打击驾驶员逃费所制定的惩罚性措施。上高速要交费，但确实有些车辆逃避交费。对此，一些高速公路方面出台了收取超时费的规定，即对在高速公路上行使超过一定时间的车辆，在通行费之外另外收取一定费用。这种做法尽管在一定程度上可预防和制止偷逃通行费的行为。扩展资料超时车辆并不等于逃费车辆。“红头文件”设立超时费，也许可以防范逃费，帮助高速公路收费方避免损失，但却会误伤普通消费者，使消费者的合法权益处在歧视规则下。收取超时费，使消费者减少在服务区充分休息或停留的时间，容易造成驾驶员疲劳驾驶；要求消费者提供超时理由和相关消费发票“自证清白”，单方面加重了消费者的举证责任，更有违法治精神。参考资料来源：-高速超时费参考资料来源：人民网-高速公路超时费收得有些无厘头参考资料来源：人民网-男子高速路行车时间“超时”被要求缴超时费引争议
能在高速公路服务区过夜吗，要超时费吗 能在高速公路服务区过夜2113，但并非所有省份都有高速超时5261费4102这样的规定。一般以24小时为标1653准，超过24小时要收超时费，但是一般24小时就够了。扩展资料：高速公路服务区作为高速公路产业的发展而产生配套服务设施，对高速公路的快速发展和里程规划的增加具有重要意义。服务区的有效运营和优质服务可以更好地实现高速公路的社会服务价值，也可以增加高速公路投资公司的经济效益，还可以提供就业机会，解决富余人员的分流。另外，还可以利用开发服务区的机会以较低的土地成本获取珍稀的土地资源等。因此，通过梳理相关的国内外文献，结合我国高速公路规划建设现状和发展趋势，分析服务区的各种功能，按照规划大小和功能齐全程度把高速公路服务区分为三种类型，即一类服务区、二类服务区和三类服务区，其巾每个服务区有着各自的特点。参考资料：高速公路服务区-
现在高速超时费取消了吗？ 截止目前2018年07月，高速超时费还是没有取消的
