第二十三届成都国际车展正在如火如荼的进行之中，现场不仅车型繁多，让人目不暇接，同时更引来了一众来自全国各地的观众与网红打卡，热闹非凡。而值得注意的是，正是在成都国际车展这样一个超千余款车型"争妍斗艳"的盛大展会中，一款2.88万起的代步车却出乎意料地成为了现场诸多观众和媒体所关注的焦点。
这款2.88万起的代步车正是五菱刚于24日车展现场所上市的宏光MINI EV，它的上市不仅再一次拉低了代步车的入手门槛，同时得益于其纯电动车的身份，还让它成为了一款老百姓都买得起且更养得起的"MINI"。
没错，在笔者看来，宏光MINI EV的出现或许正是为了让老百姓都能买得起车与养得起车，它2.88万的起步价和每公里仅5分的出行成本，正是充分诠释了笔者这一观点。所以，宏光MINI EV的上市对于诸多老百姓而言正是一个福音，它不仅直接给了诸多上班族一个换掉电瓶车和摩托车的理由，同时更让老百姓"买车难、养车更难"从此成为了历史。
同时，宏光MINI EV也给了诸多"有车一族"一个增购的理由，它超低的入手门槛配以自身强大的代步属性，让它以优于奇瑞eQ1和欧拉R1等纯电动汽车的市场竞争力，成为了诸多家庭的第二台车的最佳选择之一。那么问题来了，2.88万起的宏光MINI EV到底有多适合作为家庭的第二台车呢？
首先，对于家庭第二台车，人们往往最注重的就是代步属性。而宏光MINI EV作为一款车身尺寸为2917/1493/1621mm的后驱纯电动汽车，它不仅要比传统代步车灵巧一半有余，更容易穿梭于城市拥堵的街道和大街小巷，并有着既好开又好停（调头、转弯更便利）的优势；同时，宏光MINI EV更有着在家就能充电和纯电动汽车的特性，还让它将每公里出行成本做到了5分左右，并有着不限号、上牌容易的优势。
其次，对于家庭第二台车而言，空间够用也是必需的。而三门四座布局的宏光MINI EV虽然车身尺寸不大，但却得益于采用了"机械空间最小化、乘坐空间最大化"的设计理念，从而造就了宽裕的四座乘坐空间，使之已能满足绝大多数家庭全家出行的需求了。在此基础上，宏光MINI EV还支持后排座椅纯平放倒，可扩展出741升的超大载物容积，无论是放婴儿车，还是行李箱，它都能轻松容纳，整车空间的实用性还很高。并且，宏光MINI EV小巧的车身中还暗藏12处储物空间，它的空间实用性还得到了进一步提高。
最后，纵使是家庭的第二台车，也不能少了安全性。而宏光MINI EV不仅十分注重电池安全，构建了多重电池安全保障，并实现了IP68等级的防尘防水。同时，对于行车安全性，宏光MINI EV还以笼式高强钢车身骨架、全车超57%的高强度钢车身，以及ABS、EBD、胎压监测、倒车雷达和双ISOFIX儿童安全座椅接口等，达到了越级安全，让用户的出行不需要有丝毫的安全顾虑。
不难看出，宏光MINI EV这款纯电动"MINI"的到来正是为"代步车"做出了全新的诠释，它不仅以2.88万的起步价重新定义了代步车的门槛，同时更以超低的用车成本、不限号的优势、充裕的空间和越级的安全等，成为了时下最便捷、最实用、最经济和最安全的代步车。因此，宏光MINI EV今后的市场表现是值得我们肯定与期待的，它既是代步车中的最佳选，更是家庭第二台车中的最佳选。
