为什么膜电极是燃料电池(氢能源)汽车的核心部件？ 什么是膜电极？为什么它是燃料电池（氢能62616964757a686964616fe58685e5aeb931333433633363源）汽车的核心部件？关键词：燃料电池、氢能源、新能源汽车从下面的燃料电池制备工艺流程图中可以看出膜电极是PEMFC的电化学反应场所，是燃料电池的核心部件。请点击输入图片描述注：PEMFC质子交换膜燃料电池(ProtonExchangeMembraneFuelCell，PEMFC)从公开的新闻报道及文献资料知道目前我国A股（上市公司）1.中美锦能源(000723)(参股燃料电池核心部件膜电极明星公司广州鸿基、控股燃料电池车制造企业佛山飞驰)、2.雪人股份(002639)(空压机主要供应商、参股HYGS)、3.雄韬股份(002733)(布局膜电极、电堆、系统企业)、4.大洋电机(002249)(布局燃料电池系统、运营，参股BLDP)，4.潍柴动力(000338)(入股BLDP、山东市场的垄断地位)和东岳集团(质子交换膜)；从知识产权中查询到，目前长兴欧森科技有限公司-一种燃料电池膜电极工业量产生产系统及其生产方法-201910012644.5的发明专利申请，内容为一种燃料电池膜电极工业量产生产系统及其生产方法，属于燃料电池技术领域。包括自动放卷机构、阴极涂覆机构、阴极干燥机构、阴极检测机构、自动收卷机构、阴极制浆机构；阳极自动。
汽车的能源到底有哪些？核能源能否用于交通工具上？ 汽车的能源现在可以分为三大类：燃油，蓄电池，以及燃料电池。根据不同的能源以及不同的汽车结构，汽车又可以因此分为四大类：（传统）燃油车，混合动力汽车，纯电动汽车和燃料电池汽车。虽然有人会认为燃料电池汽车是纯电动汽车的一个子类，这种说法是有道理的，但是从能源的来源来看，由于纯电动汽车是车在动力电池进行供电，燃料电池汽车是发生化学反应提供电能，所以将纯电动汽车和燃料电池汽车进行区分是有必要的。我们来仔细看一下汽车的能源，第一类是燃油。燃油发生燃烧反应，通过四冲程运动将动力从曲轴传递给车轮，燃油作为汽车能源已经发展了一百多年，技术成熟，但是囿于能源稀缺以及造成的环境污染，在最近各个国家已经相继公布了燃油车退出市场的最后期限。第二类是蓄电池。由于根据蓄电池是否和燃油组合使用可以将汽车分为多类，所以有必要首先通过车型的区分，因此来对蓄电池的功能加以研究。当车载动力能源仅仅来自蓄电池时，这种结构的汽车称为纯电动汽车，蓄电池供电驱动三相交流电机旋转，以此提供动力。除了由于纯电动汽车的不消耗化石能源的特点可以缓解能源稀缺以及环境污染问题，本身在驾驶上也有令人耳目一新的舒适性，行车安静，无抖动感，还能爆发。
插电式混合动力汽车能否只用燃油不充电？现在市面上行驶的绝大多数插电式混合动力汽车，采用的都是混联式结构。这种结构发动机和电动机可以分别驱动汽车行驶，所以不充电：-。
