助力摩托车 机头哒哒声响..气门间隙调到快贴实还是响，肯定不是气门间隙响了..，， 有可能是活塞销响 助力摩托车 机头哒哒声响.气门间隙调到快贴实还是响，肯定不是气门间隙响了.， 加速的时候响，均速不响.开10多分钟后就不响了， 到底是什么问题。.
如何调整气门间隙？ 发动机在冷态下，当气门处于关闭状态时，气门与传动件之间的间隙称为气门间隙。间隙过大：进、排气门开启迟后，缩短了进排气时间，降低了气门的开启高度，改变了正常的配气。
摩托车气门间隙怎样调整 调整气门间隙应该在发2113动机5261冷态时调整，必须把磁电机上的4102T点与发动机箱体上的相应刻1653线对准，使活塞处于上止点，这时的气门摇臂才会处于松驰状态，才能进行调节，如果对正T点时感觉气门很紧，轻轻左右转动磁电机两个气门会动，就要再转一圈磁电机对正T点后再调整气门。根据车型不同，气门间隙的大小也有区别，气门间隙一般在0.05－0.08之间，排气量大的车，气门间隙一般也要相应稍大，而且踏板车的间隙还要更大些。平时调整气门不用塞尺也可以，只要把气门间隙调到左右有间隙，可以平滑移动，上下没有间隙就可以了。
