螺纹减速是怎样的结构，有图最好 差动机构简图

求教 机械原理 差动轮系的自由度 RT，有个课后作业让我很疑惑，做出来 答案和我的不一样，但实在看不出是哪里的问题。我有题目图片，就解答，谢谢 这是图片 共3 差动轮系具有两个或两个以上自由度的。图示一双重差动机构，其构造如下：曲柄Ⅲ绕固定轴AB转动，在曲柄上活动地套一行星齿轮Ⅳ，此行星齿轮由两个半径各 如图所示，设轮Ⅰ，Ⅱ，Ⅲ，Ⅳ的相对角速度为ω1r，ω2r，ω3r，ω4r绝对角速度为ω1，ω2，ω3，ω4，由啮合关系 ；nbsp；nbsp；nbsp；又由定点条件ω2＝ω＋ω2r，ω3＝。螺纹减速是怎样的结构，有图最好 你说的那是差动螺旋机构，运用两种不同的螺距来达到微调运动，如下图所示。螺杆1分别与活动螺母2和机架3组成两个螺旋副，机架上为固定螺母（不能移动），活动螺母不能回转而只能沿机架的导向槽移动。设机架和活动螺母的旋向同为右旋，当如图示方向回转螺杆时，螺杆相对机架向左移动，而活动螺母相对螺杆向右移动，这样活动螺母相对机架实现差动移动，螺杆每转1圈，活动螺母实际移动距离为两段螺纹导程之差。差动轮系机械简图如何看 类似于行星轮系，具体就百是给整个轮系一个反方向的角速度来抵度消某个轮的角速度问，这样就转化为非差动轮系来分析传动比了。当然这个时候答在算传动比是原来各个轮的速度应是其回原来速度与加的反转速度的代数和。希望对答你有所帮助！判断题，差动轮系的自由度为2 1.首先，可以先把轮系进行分类，从你的图，可以知道，1，2，3组成定轴轮系，3，4，5组成周转轮系，5，6组成定轴轮系。2.定轴轮系自由度为1，周转轮系中，行星轮系自由度为1，。气缸1 概述1.1气缸的2113分类5261普通气缸的结构组成见图42.2-1。主要由前盖、后盖41029、活塞6、活塞杆4、缸筒16535其他一些零件组成。气缸的种类很多。一般按压缩空气作用在活塞面上的方向、结构特征和安装方式来分类。气缸的类型及安装形式见表42.2-1、2。图42.2-1普通气缸1—组合防尘圈；前端盖；3—轴用YX密封圈；4—活塞杆；5—缸筒；6—活塞；7—孔用YX密封圈；8—缓冲调节阀；9—后端盖表42.2-1气缸的类型类别 名称 简图 特点单作用气缸 柱塞式气缸 压缩空气只能使柱塞向一个方向运动；借助外力或重力复位活塞式气缸 压缩空气只能使活塞向一个方向运动；借助外力或重力复位压缩空气只能使活塞向一个方向运动；借助弹簧力复位；用于行程较小场合薄膜式气缸 以膜片代替活塞的气缸。单向作用；借助弹簧力复位；行程短；结构简单，缸体内壁不须加工；须按行程比例增大直径。若无弹簧，用压缩空气复位，即为双向作用薄膜式气缸。行程较长的薄膜式气缸膜片受到滚压，常称滚压（风箱）式气缸。双作用气缸 普通气缸 利用压缩空气使活塞向两个方向运动，活塞行程可根据实际需要选定，双向作用的力和速度不同双活塞杆气缸 压缩空气可使活塞向两个方向运动，。

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