福州航空的关于福州航空对福州航空业的影响 航空业专业分析公司亚太航空业中心(CAPA)曾发表分析文章,其中指出:The JV for the airline could merely be a mechanism for the HNA Group to ingratiate itself in another area of Chinese business,notoriously difficult to break into independently.这种合资建立航空公司的方式仅仅是海航集团为了打入比较难以单独进入的一些地方市场的一种手段。福州航空注册资本为20亿元,海南航空以现金+实物的方式出资12亿元,占注册资本的60%;福州国有资产投资控股有限公司、世纪金源投资集团、宁波瑞通网络科技有限公司则都以现金出资,分别占股20%、10%和10%。同时,民航局已批准其从海南航空股份有限公司以注资方式引进3架B737-800飞机(其中1架以经营租赁方式回租给海南航空股份有限公司,由海南航空股份有限公司运营),以经营租赁方式引进3架B737-800飞机;已与元翔(福州)国际航空港有限公司签订了地面服务代理协议。“5架B737-800飞机都将执飞国内航线,不过,目前并未确定哪些航线。据福州航空相关人士称,一般是福州市场需求量较大的航线,例如福州往返上海、成都、昆明、广州等地。此外,适航司已批准飞机外部喷涂方案。民航华东地区管理局已同意其使用。
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