减震器油压的好还是气压的好？感谢邀请减震器按从产生阻尼材料的角度划分，减震器主要有液压和气压两种，油压减震器，减震器主要用来抑制弹簧吸震后反弹时的震：-油压，减震。
减震器分油压和气压两种那一种好请懂行的师父给说一下谢谢 液压式汽车悬架系统中广泛采用液力减震器。其原理是，当车架与车桥做往复相对运动而活塞在减震器的缸筒内往复移动时，减震器壳体内的油液便反复地从内腔通过一些窄小的孔隙流入另zhidao一内腔。此时，液体与内壁的摩擦及液体分子的内摩擦便形成对振动的阻尼力。充专气式充气式减震器是60年代以来发展起来的一种新型减震器。其结构特点是在缸筒的下部装有一个浮动活塞，在浮动活塞与缸筒一端形成的一个密闭气室中充有高压氮气。在浮动活塞上装有大断面的O型密封圈，它把油和气完全分开。工作活塞上装有随其运动速度大小而改变通道截面积的压缩阀和伸张阀。当车轮上下跳动时，减震器的工作活塞在油液中做往复运动，使工作活塞的上腔和下腔之间产生油压差，压力油便推开压缩阀和伸张阀而来回流动。由于阀对压力油产生较大的阻尼属力，使震动衰减。
汽车的油压减震和气压减震哪个比较好，为什么？ 轿车没有气压减震器，只有油气混合减震器，或电控空气弹簧.油气混合减震的原理和油压减震差不多，就是在减震器底部设有气室，用空气压力来缓冲震动，减震效果偏向舒适，但过弯时。
