试读结束，如需阅读或下载，请点击购买>；原发布者：in7bt4某中心牵引变电所电气系统设计毕业论文目 录第1章 绪 论1.1 课题研究的背景随着国民经济的发展，我国铁路运输正向着电气化的方向迅速发展。改革开放以来，我国电气化铁路建设速度逐年加快，“九五”期间建设电气化铁路4783.77km，而“十五”期间的第一年就修建了3665.4km，建设速度十分惊人。至2002年底，我国已建成41条电气化铁路干(支)线，电气化铁路建设总长达到了18615.73km，居亚洲第一，世界第三位。至2007年底，我国的电气化铁路营业路程已达到24046.6km，占我国铁路总营业路程的37.8%，各大干线都已实现了电气化。预计到2020年我国铁路营业里程将达12万公里以上，其中电气化铁路比重将达到60%，总长7万多公里。根据我国电气化铁路迅速发展的需要，我国应加强牵引变电所的建设。1.2 电气化铁道的发展现状我国电气化铁路采用单相工频制供电，目前电力系统通常以110kV或220kV的电压等级为电气化铁道提供高压电源。牵引供电系统主要包括牵引变电所和牵引网两大部分。牵引供电回路是由牵引变电所—馈电线—接触网—电力机车—钢轨—回流线—接地网组成的闭合回路。现阶段我国主要采用传统模式进行设计、建造和管理的。
求发电厂及电力系统论文 广泛用于中高层建筑、大型厂房、文体场馆的电力配送，该产品根据各个具体建筑的结构特点和配电要求，本论文由无忧论文网 www.51lunwen.com 整理提供 将主干电缆、分支线。
设备安全供电的论文 最低0.27元/天开通文库会员，可在文库查看完整内容>；原发布者：neuq5090504供电系统节能技术的应用摘要：电力在国民经济发展中起着决定性的作用，它是工业发展的血液，在各个行业领域中，电力资源消耗所占的比重最大。如何在电网输电、配电、供电、用电等环节中把电能消耗降低到最低，实现供电系统的节能最优化，是我国顺利实现节能降耗目标的关键。本文试从电气设备的改造、采用节能新技术、开发新能源以及优化调度等方面提出了供电系统节能降耗的技术措施。关键词：电网改造节能环保摘要：时代在发展，社会在进步，人民的生活水平不断提高，但与此同时，环境日益恶化，资源日趋贫乏。近年来我国的建筑规模迅速扩大，电力消耗也随之增长。如何最大化利用电力能源，是本文探讨的课题。文章从企业供电系统设计中新技术新设备的应用出发，探讨了如何节能，减少线损，提高系统运行安全稳定性。关键词：供电系统设计；节能技术；无功补偿；电网安全电能是现代工业生产的主要能源和动力。电能的输送的分配既简单经济，又便于控制；调节和测量，有利于实现生产过程自动化。隐刺，电能在现代工业生产及整个国民经济生活中应用极为广泛，IT系统供电方式IT系统是指在电源中性点不接地。
