实验室功率自行车使用方法 计算人骑自行车的平均功率及摩擦力实验实验内容第一次实验，我们依公式f？？mg认为只要测出自行车重量及车在水平地面上所受摩擦力就可以求得滑动摩擦系数。因而准备了自行车、人体测量计，多个弹簧秤、滑轮等，地点选在科技楼大厅。满以为实验结果唾手可得，想不到第一次测量就失败了，出现了未估计到的问题：①弹簧秤量程太小；②单个自行车会摔倒；③保持匀速运动状态不容易。针对这些问题我们展开了讨论，采取如下措施：①自制一个大量程的弹簧秤；②用两辆同型号的自行车拼成四轮车；③尽量保持匀速。同时考虑到自行车的摩擦力是滚动摩擦力，课本教的是滑动摩擦力有人建议先测橡胶与地面的滑动摩擦系数。第二次我们自制橡胶滑块，采用在不同场地比较滑动摩擦系数，进行实验时我们注意了以下几点：①选择平整的地面；②尽量保持滑块匀速运动及拉力水平；③尽量保持拉力水平及匀速运动；④改变压力多次测量并取平均值，测量数值如下表：在实验过程中观察到水磨地上拉力比较平衡，水泥地上拉力抖动较大，分析原因由于水泥地相对凹凸不平，重力的分力（如下滑力）参与了运动。在课本习题的启发下，我们利用斜面在测量橡胶与木板间的滑动摩擦系数，计算公式：。
公路车越轻越快，那是不是越瘦的人骑车越快？ 公路车为了轻上1kg能贵多几万块，那人减重1kg难道不能达到同样的加速效果吗？
体重功率比7.6是个什么概念 假设体重60kg，体重功率比是7.6，功率是60除以7.6=7.89瓦，这个功率足够呼吸和吃饭了~假设体重60kg，功率体重比是7.6，功率是60*7.6=456瓦，这个功率足以秒杀现役所有世界顶尖自行车手~
