气缸里的进气阀门是怎么进气的 ？？ 排气阀门是如何排废气的？？ 气缸里的进气阀门是怎么进气的？排气阀门是如何排废气的？进气阀门进气 排气阀门何排废气 见气缸运行都由气阀控制需要候气阀控制气缸端进气另端排气需要关者气阀控制另端进气。
、如何保证气缸内进气充足、排气干净？ 为了保证发动机气缸的进气充分、排气彻底，要求气门具有尽可能大的通过能力，因此发动机的进、排气门实际开启和关闭并不恰好在活塞的上、下止点，而是适当的提前和迟后。1、进气门提前开启的目的是：为了保证新鲜气体或可燃混合气能顺利、充分地进入气缸2、进气门晚关的目的是：为了在压缩行程开始时，利用气缸内的压力暂低于大气或环境压力，靠进气气流的惯性使新鲜气体或可燃混合气仍可能继续进入气缸。这样，进气门开启持续时间内的曲轴转角实际上就大于了180o。3、排气门早开的目的是：当活塞作功行程接近下止点时，可燃混合气的燃烧膨胀已基本结束，但气缸内的气体压力仍然较高，利用此压力可使气缸内的废气迅速地排出。4、排气门迟关的目的是：由于活塞到达上止点时，气缸内的压力仍高于大气压，利用排气流的惯性可使废气继续排出。这样，排气门开启持续时间内的曲轴转角实际上也就大于了180o。
发动机气缸里的废气从打开的气门里出去后是怎么从排气管里出去的？ 发动机是这样工作2113的，进气，压缩，做工，5261排气。启动发动4102机可能要1至2秒，在怎么短的时1653间内。从打开钥匙开始，油泵接通泵油，行车电脑接收各传感器的信号并处理，节气门瞬速打开关闭，启动时活塞瞬时完成压缩产生负压吸入空气，此时进气门打开进入氧气，进气完成后，进气门关闭完成进气。喷油嘴工作喷油也紧跟其后，此时活塞在上止点。然后活塞下上行，产生压力，把氧气与燃油瞬速进行混合，形成混合气。当活塞再次在上止点时完成压缩。火发塞点火，点燃混合气，混合气燃烧产生膨胀推动活塞下行完成了做功。活塞再次上行，排气门打开，活塞上行产生的推力把燃烧后的废气推出，然后关闭完成排气环节。活塞上行排出的废气经排气管道排出室外。
