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第二代传祺GS4南通站激情试驾汇,这样的国民SUV,你爱了吗?

2020-07-25新闻11

7月 25日,“没有弯道的传祺世界· 40城双雄试驾汇”来到江苏,南通、泰州、盐城三城联动,传祺 GS4双雄在南通市崇川区通富北路 999号(众悦驾校)上演了一场现实版的速度与激情,我们感受到了对决的酣畅淋漓与激情活力,也被第二代传祺 GS4抢占市场的底气和实力所深深震撼。下面,就让我们一起来看第二代传祺 GS4优于哈弗 H6的硬核实力!

颜值即正义,第二代传祺GS4没在怕的!

在这个看脸的时代,颜值必然是关键。

第二代传祺GS4在外观上走的是时尚、年轻路线。第二代传祺GS4采用了广汽最新设计语言“凌云翼 3.0”,整车姿态更低、更修长,配合最新钣金工艺还原光影雕塑3.0 造型语言,完美呈现鲜明年轻设计风格,尽显动感犀利、时尚科技的年轻气质。

进入内部空间,第二代传祺GS4 中控台以X 型元素为灵感,匹配双12.3 寸高清大屏,钻石座舱理念配合赛车造型座椅和更具高级感的材料,内饰更具辨识度,显露先锋气质。

哈弗H6 的外观则是线条流畅,搭配合理。前脸造型比较有特色,设计也很硬朗,车灯设计也很犀利。而哈弗H6的侧面线条看起来比较稳重,同时也带着一丝时尚。

而哈弗H6的车内空间,则与第二代传祺GS4有较为明显的差距。虽然内饰做工精细,用料也很厚道,但并没有很强烈的智能化的感觉。如果说第二代传祺GS4是一个智能化的座舱,那哈弗H6则可以称得上是一款正常车型座舱。

有容乃大 关于空间利用率你不知道的二三事

在空间方面,第二代传祺GS4的长宽高分别是4545mm、 1856mm、 1700mm,轴距也达到了 2680mm。宽敞的空间能够给消费者带来更好的体验感。值得一提的是,第二代传祺 GS4的空间利用率非常高,车内的宽度达到了1570mm,这也就造就了更大的横向乘坐空间。更不用说它的后排地板是全平设计,这比很多豪华品牌都要更人性化。

而且,对于买这个级别SUV的消费者来说,很多时候都需要满载出行,而第二代传祺GS4的后备箱最大容积达到了1560L,不论是各种型号的行李厢,还是去超市购买各种物品,都能轻松装得下。

而哈弗H6,轴距与第二代传祺GS4一样,也是2680mm,这也为驾乘双方提供了很舒适的空间。但哈弗 H6的后排地板并不是全平的设计,舒适性上略有不足。

而且,哈弗H6的后备箱最大容积仅为1507L,比第二代传祺GS4的1560L要小,这可能对于经常后备箱满载的消费者并不友好。

激“擎”四射,黄金动总给你好玩!

在驾控方面,经过一轮对比试驾,小编可以负责任地告诉大家:哈弗H6纸面数据好看,而第二代传祺GS4的真实驾驶质感最好。。

第二代传祺GS4诞生于全新广汽全球平台模块化架构GPMA。从实际感受上来说,它的操控感则充满惊喜。第三代270T发动机+爱信 6AT的动力组合非常成熟,最高265N·m的扭矩甚至超过了很多1.5T排量的本田车。

最大的惊喜是,第二代传祺GS4的底盘经过奔驰技术调校后的十足运动性,再加上原来阿尔法罗密欧底盘调校大师Marco的精心调校,让第二代传祺 GS4在极限驾驶情况下车身的动态响应非常及时,车尾的整体性很好,让人很有自信感。

得益于GPMA架构,第二代传祺GS4底盘质感得到明显提升,营造出紧致的行驶质感。遇到细小的坑洼路面时,较高的轮胎扁平比和偏软的悬挂调校可以过滤掉大部分震感。

而经过实际的测评,第二代传祺GS4的百公里制动距离仅为37.58m,这甚至比一些价格贵十多万元的 SUV制动距离更短,而它的油耗更是只有6.8L。

而今天测评的哈弗H6,我们选择了搭载2.0T发动机的型号,虽然在功率扭矩上看起来比较乍眼,但实际表现并没有纸面上那么强。而且由于它搭载的是7DCT,在中低段时的顿挫感会比较明显。

而且,更高排量的发动机带来的是更高的油耗。哈弗H6的官方油耗是7.1L,但很多真实车主反映,哈弗H6的实际油耗在10L左右。

丰富配置加持,第二代传祺GS4给你无限可能

随着移动互联生态对人们生活的高度渗透,以及5G、车联网等新技术的不断临近,第二代传祺GS4、哈弗H6上也搭载了全新的智能科技配置。

第二代传祺GS4搭载了ADiGO智联物联系统,不论是在线导航还是智能语音交互,这套系统都可谓是目前车载智能系统的集大成者。而且,第二代传祺GS4还是全球首个搭载微信车载版的车型,在车内只要动动口就可以回复各种微信信息,从而保障了行驶安全。

另外,在使用的过程中,小编发现了国内多家互联网巨头的影子:腾讯、高德、科大讯飞等等。

而哈弗H6搭载的是云Hi-Life系统,当然这套智能系统也有在线导航和智能语音交互。但是与第二代传祺 GS4的ADiGO智联互联系统还有一定差距。

毕竟,ADiGO系统可以让第二代传祺GS4实时OTA升级,并搭载微信车载版。反观哈弗H6的云Hi-Life系统,既没有微信车载版,也不能后期实现 OTA升级,这一点可能对很多追求新潮智能的消费者“劝退”。

总结:

此次试驾体验,将传祺GS4家族的实力尽显。第二代传祺 GS4不俗的颜值、豪华的内饰品质、安全感爆棚的车辆配置、强大的动力性能、舒适的驾乘感受,更使其脱颖而出,吊打同级 SUV哈弗H6,成为最迎合中国消费者的购车心理的 dreamcar!这样的国民 SUV,你爱了吗?

警惕!罕见气候出现,71年来首次!

2020江苏高考分数线公布!

启东两中学并列启东中考第一

责编:静静#H6收藏

第二代传祺GS4在外观上走的是时尚、年轻路线。第二代传祺GS4采用了广汽最新设计语言“凌云翼 3.0”,整车姿态更低、更修长,配合最新钣金工艺还原光影雕塑3.0 造型语言,完美呈现鲜明年轻设计风格,尽显动感犀利、时尚科技的年轻气质。

进入内部空间,第二代传祺GS4 中控台以X 型元素为灵感,匹配双12.3 寸高清大屏,钻石座舱理念配合赛车造型座椅和更具高级感的材料,内饰更具辨识度,显露先锋气质。

哈弗H6 的外观则是线条流畅,搭配合理。前脸造型比较有特色,设计也很硬朗,车灯设计也很犀利。而哈弗H6的侧面线条看起来比较稳重,同时也带着一丝时尚。

而哈弗H6的车内空间,则与第二代传祺GS4有较为明显的差距。虽然内饰做工精细,用料也很厚道,但并没有很强烈的智能化的感觉。如果说第二代传祺GS4是一个智能化的座舱,那哈弗H6则可以称得上是一款正常车型座舱。

有容乃大 关于空间利用率你不知道的二三事

在空间方面,第二代传祺GS4的长宽高分别是4545mm、 1856mm、 1700mm,轴距也达到了 2680mm。宽敞的空间能够给消费者带来更好的体验感。值得一提的是,第二代传祺 GS4的空间利用率非常高,车内的宽度达到了1570mm,这也就造就了更大的横向乘坐空间。更不用说它的后排地板是全平设计,这比很多豪华品牌都要更人性化。

而且,对于买这个级别SUV的消费者来说,很多时候都需要满载出行,而第二代传祺GS4的后备箱最大容积达到了1560L,不论是各种型号的行李厢,还是去超市购买各种物品,都能轻松装得下。

而哈弗H6,轴距与第二代传祺GS4一样,也是2680mm,这也为驾乘双方提供了很舒适的空间。但哈弗 H6的后排地板并不是全平的设计,舒适性上略有不足。

而且,哈弗H6的后备箱最大容积仅为1507L,比第二代传祺GS4的1560L要小,这可能对于经常后备箱满载的消费者并不友好。

激“擎”四射,黄金动总给你好玩!

在驾控方面,经过一轮对比试驾,小编可以负责任地告诉大家:哈弗H6纸面数据好看,而第二代传祺GS4的真实驾驶质感最好。。

第二代传祺GS4诞生于全新广汽全球平台模块化架构GPMA。从实际感受上来说,它的操控感则充满惊喜。第三代270T发动机+爱信 6AT的动力组合非常成熟,最高265N·m的扭矩甚至超过了很多1.5T排量的本田车。

最大的惊喜是,第二代传祺GS4的底盘经过奔驰技术调校后的十足运动性,再加上原来阿尔法罗密欧底盘调校大师Marco的精心调校,让第二代传祺 GS4在极限驾驶情况下车身的动态响应非常及时,车尾的整体性很好,让人很有自信感。

得益于GPMA架构,第二代传祺GS4底盘质感得到明显提升,营造出紧致的行驶质感。遇到细小的坑洼路面时,较高的轮胎扁平比和偏软的悬挂调校可以过滤掉大部分震感。

而经过实际的测评,第二代传祺GS4的百公里制动距离仅为37.58m,这甚至比一些价格贵十多万元的 SUV制动距离更短,而它的油耗更是只有6.8L。

而今天测评的哈弗H6,我们选择了搭载2.0T发动机的型号,虽然在功率扭矩上看起来比较乍眼,但实际表现并没有纸面上那么强。而且由于它搭载的是7DCT,在中低段时的顿挫感会比较明显。

而且,更高排量的发动机带来的是更高的油耗。哈弗H6的官方油耗是7.1L,但很多真实车主反映,哈弗H6的实际油耗在10L左右。

丰富配置加持,第二代传祺GS4给你无限可能

随着移动互联生态对人们生活的高度渗透,以及5G、车联网等新技术的不断临近,第二代传祺GS4、哈弗H6上也搭载了全新的智能科技配置。

第二代传祺GS4搭载了ADiGO智联物联系统,不论是在线导航还是智能语音交互,这套系统都可谓是目前车载智能系统的集大成者。而且,第二代传祺GS4还是全球首个搭载微信车载版的车型,在车内只要动动口就可以回复各种微信信息,从而保障了行驶安全。

另外,在使用的过程中,小编发现了国内多家互联网巨头的影子:腾讯、高德、科大讯飞等等。

而哈弗H6搭载的是云Hi-Life系统,当然这套智能系统也有在线导航和智能语音交互。但是与第二代传祺 GS4的ADiGO智联互联系统还有一定差距。

毕竟,ADiGO系统可以让第二代传祺GS4实时OTA升级,并搭载微信车载版。反观哈弗H6的云Hi-Life系统,既没有微信车载版,也不能后期实现 OTA升级,这一点可能对很多追求新潮智能的消费者“劝退”。

总结:

此次试驾体验,将传祺GS4家族的实力尽显。第二代传祺 GS4不俗的颜值、豪华的内饰品质、安全感爆棚的车辆配置、强大的动力性能、舒适的驾乘感受,更使其脱颖而出,吊打同级 SUV哈弗H6,成为最迎合中国消费者的购车心理的 dreamcar!这样的国民 SUV,你爱了吗?

警惕!罕见气候出现,71年来首次!

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责编:静静

#紧凑型SUV#11-20万#广汽传祺

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