轿车机油多或者少了会怎么样 汽车机油加多了或者少了会有什么影响吗

汽车机油少了可以直接加吗机油有什么影响？ 机油过少的危2113害：1、机油少了会导致拉缸。52612、机油过少就会4102引起润滑不良，引起机件1653磨损，过多会引起运转阻力增大。机油，被誉为汽车的“血液”。能对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。汽车机油变多和汽车机油变少相比，哪个危害更大呢？怎样保养好汽车？ 谢谢悟空小秘书的邀请。与机油变少相比，机油增多的危害更大！机油变少，也就是我们常说的发动机“烧机油”。说到烧机油，大多数人首先会想到大众的发动机，尤其大众EA888发动机。其实，不仅仅是大众、奥迪的发动机存在烧机油的问题，宝马、奔驰，甚至连日系的日产轩逸上的自吸发动机，烧机油的情况也很常见。了解发动机结构的都清楚，任何一款发动机，在运行过程中，机油都会出现损耗（也就是机油减少），只是机油消耗的速度有快慢之分而已。那些“不烧机油”的发动机消耗的速度比较慢，在机油保养周期内还未低于下限，也就不会出现相应的提示，普通车主很少能觉察出来。机油增多的问题，主要是再最近一两年集中爆发出来，主要以本田发动机为代表，当然也有部分国产发动机也出现了机油增多的问题。从厂家反馈的信息看，机油增多有两种情况：一是混合气通过汽缸壁与活塞之间的间隙混入润滑系统，也就是说汽油进入机油里了；另一种是由于油气分离器的问题，分离出来的气体在低温情况下凝结成液体又回流到润滑系统。无论是哪种情况导致的机油增多，都会使得机油成分发生变化，严重影响机油润滑效果、防腐蚀性等关键性能。也就是说，烧机油只是机油的量减少了，而机油的成分并未。发动机机油不够和机油过多会怎么样。 机油加多了会影响曲轴的2113正常运行。也会5261导致车辆的油耗增加影响点：曲4102轴颈运行到下1653止点时，会触击到机油产生阻力，影响了正常运行。而且同时也会导致车辆的油耗增加。机油少了，不够循环润滑所用也是不行的，会导致发动机内部部件磨损加快，发动机损坏。机油，即发动机润滑油，英文名称：Engine oil。密度约为0.91×103（kg/m3）能对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。被誉为汽车的“血液”。机油由基础油和添加剂两部分组成。基础油是润滑油的主要成分，决定着润滑油的基本性质，添加剂则可弥补和改善基础油性能方面的不足，赋予某些新的性能，是润滑油的重要组成部分。扩展质料：1、柴油机油：柴油机润滑油质量等级的选择有两个主要依据。一是根据汽车发动机的机械负荷和热负荷的总和，以强化系数来表示；再就是根据发动机工况苛刻程度。对于1990年以后生产的高速自然吸气和涡轮增压四冲程柴油发动机应使用CF-4以上级别的柴油发动机油。对于98年以后出现的高速四冲程柴油发动机，为适应发动机技术改进和排放法规的要求，应使用CH-4 以上级别的柴油机油，CH-4 级别可以替代CF-4，CD。在2002年以后生产的。汽车如果机油不够会怎么提醒 您好！汽车机油严重不足时是会引发汽车报警提示的。具体原理是当机油严重不足时，机油泵吸取不到足量机油，因此导致机油管路中油压降低。油压一旦低于设定值就会触发机油压力报警。此时车辆已经处于机油严重不足的情况，车辆无法继续坚持行驶，需要停车处理。而机油量若缺少的不多，没有发到触发报警的临界值之前，车辆是不会发出缺机油警报的。因此作为车主不可以等到车辆发出警报后才想到添加机油，要养成平时勤检查机油的好习惯。车主平时观察机油余量，需要运用到的工具是机油尺。在机油尺上一般都有2个孔，或者2道刻线。分别写着MAX与MIN，只要机油的油面位于MIX刻线以下，就说明车辆机油不足，需要及时添加符合规定的机油。汽车的机油太多了和太少了有什么影响 如果机油太多，发动2113机在 工作时曲轴柄、连杆大端会产5261生4102剧烈的搅动，不仅增加了发动机内部1653功率损失，而且还会使溅到缸壁上的机油增多，产生烧排机油故障。当发动机油底壳中的机油不足时，轴承与轴颈等摩擦会因机油的量少而润滑不良，加剧磨损程度，甚至引发烧瓦轴事故。因此，发动机油底壳中的机 油应控制在机油尺的上、下刻线之间为好。汽车机油添加过多或过少会有什么危害？ 机油加多了容易烧机油，加少了烧发动机，机油刻度不要来超过最高刻度，这个机油量都是正常，如果机油添加过多会导致车辆源油耗增加机油刻度不要超过最高刻度，这个机油量都是正常，如果机油添加过百多会导致车辆油耗增加。机油加多了会影响曲轴的正度常运行。也会导致车辆的油耗增加影响点：曲轴颈运行到下止点时知，会触击到机油产生阻力，影响了正常运行，是不准许的。机油少了，不够循道环润滑所用也是不行的，会导致发动机内部部件磨损加快，发动机损坏。汽车机油经常会少去是不是烧机油？ 汽车机油变少了，就是烧机油吗？当然不是，机油又叫发动机润滑油，在发动机运行过程中能起到润滑减磨、冷却降温等作用，只要发动机工作，机油必然有一定的消耗，因为这是发动机正常工作的需要。发动机机油变少是很常见的现象，我们得根据具体的机油消耗量来判断是不是正常。如果在正常消耗范围内，那就没问题；如果机油消耗的太多了，我们得去查清原因，只能说有可能是“烧机油”。什么是烧机油？烧机油有什么危害？“烧机油”是指机油进入了发动机的燃烧室，与混合气一起参与了燃烧。烧机油危害非常的大，会使发动机的氧传感器过快损坏，积碳增加、怠速不稳、油耗增加、排放超标等一系列不良后果，严重的话会使发动机造成难以修复的损伤甚至报废。那我们怎么判断机油消耗正不正常呢？有没有什么标准呢？目前普遍认同的有两个标准：一个是1984年的国家强制标准，机油、燃油的消耗比不超过1%。按照百公里耗燃油10升来推算，行驶1000公里以内，机油消耗量不能超过机油尺下止线。显然这个标准很容易达到，很多厂家的承诺标准就是参照这条国家标准制定的，千公里1L。另一个标准是2003年颁布的国家推荐标准，机油、燃油的消耗比不超过0.3%。还是按百公里耗燃油10升来推算，行驶。汽车机油加多或者加少的后果 机油刻度不要超过最高刻度，这个机油量都是正常，如果机油添加过多会导致车辆油耗增加。机油加多了会影响曲轴的正常运行。也会导致车辆的油耗增加影响点：曲轴颈运行到下。汽车机油为什么会产生过多过少的原因 你好，根据您的情况以及我们的维修经验，发动机的机油过多主要还是您车辆添加过多造成的这种情况，而车辆的机油变少则是由于车辆的泄露或者有烧机油的情况造成，希望我的回答你能满意祝您用车愉快。【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。

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