先进航空发动机协同创新中心的研究方向 先进航空发动机协同创新中心归纳出当前我国航空发动机急需开展的8个方向的研究：在航空发动机安全性保障领域，重点解决“航空发动机总体性能”、“航空发动机适航”、“航空发动机结构完整性和可靠性”、“航空发动机控制与信息”；在航空发动机性能提升领域，重点解决“航空发动机复杂流动”、“航空发动机声学”、“航空发动机气动热力与结构耦合布局”；在新概念航空发动机技术领域，重点解决“涡轮基组合循环动力”。8个方向的核心科学问题和重点研究的技术问题阐述如下：1）航空发动机总体性能。核心科学问题是：高置信度航空发动机总体性能设计理论。重点研究的技术问题：航空发动机海量测量数据深度挖掘技术，基于测量数据的高置信度航空发动机总体性能设计方法，基于测量数据的高置信度部件性能设计方法等。2）航空发动机适航。核心科学问题是：多尺度、多维度、多区域非线性复杂系统涌现特性的正、反问题。重点研究的技术问题：航空发动机过渡态载荷分析技术，稳态及过渡态多场耦合危险分析以及寿命限制件的概率寿命评估方法，全局偏差敏感性分析与验证技术，基于网络描述的系统安全分析技术，主、被动安全控制策略与方法等。3）航空发动机结构完整性和。
战斗机(新概念发动机)研制需要学那些科 最好是越细越好 现在学科越来越细 我好自学考 特别是大专本科 航空发动机的基本学科有：湍流旋涡机理、控制与应用；航空叶轮机气动力学；航空叶轮机气动弹性力学与气动声学；航空燃气轮机状态监视与故障诊断；高温构件的热－机械强度与寿命；航空发动机振动工程和航空发动机燃烧工程。该学科点坚持教学与科研并重，理论研究导国家经典建设紧密结合，在湍流基础研究旋涡控制理论、气动弹性力学、高温构件的强度与寿命分析、发动机故障诊断及振动控制技术、高性能液雾燃烧技术等方面已处于航空发动机学科的前沿。
国内最顶尖的流体力学在哪所大学？ 我现在大二，工程力学专业在读，自己很喜欢的方向是流体力学，尤其是空气动力学，想要在国内读研，但却不…
