揽胜运动版的基本配置 2012款揽胜运动版没有太大变化，仍提供三种动力供选择，其中包括3.0L双涡轮增压柴油发动机、5.0L自然吸气发动机以及5.0L机械增压发动机。传动部分匹配6速自动变速器。而动力参数也与老款相同。编者语：从新款揽胜运动版的变化来看，主要更加注重乘客在车内的影音感受和舒适性，这样可以受众于更多年轻消费者。不过在售价方面，新款车型相比老款增幅在1万-4万元，对于价格层面的竞争力上提升不大。第一眼见到Range Rover Sport路虎揽胜运动版，便容易与揽胜产生混淆，这也是为何有人会将其误认为是基本Range Rover揽胜车型而追加的运动版本，尤其是大型长条状的水箱护罩及方正的头灯与钣件，更是如出一辙。其实不然，从尺寸来看，揽胜运动版较揽胜，长度和轴距分别缩短了184mm和135mm，高度上降低了90毫米，使整个车身显得更加紧凑，在弯中的动态灵活性也更高。内饰沿袭了发现3的豪华特性，中控台及中央触摸屏采用更为实用雅致的材料，广泛使用的皮革、实木和镀铬装饰，全新的布鲁内尔金属漆面或钢琴黑木纹饰条，更增驾驶乐趣。从6位升至8位的副驾驶座椅调节，及全新配置的不锈钢迎宾踏板、豪华地板垫，加上中控台装备的harman/kardon环绕声音响系统，带来更为惬意的。
发现4、揽胜、揽胜运动版什么区别？假如都是5.0V8版。 揽胜是路虎系列中的豪华旗舰车型。就好像奔驰的S级，宝马的7系
08年路虎揽胜运动4.2T，行驶17万公里，发动机不烧机油，低转速加速动力强劲，4000-5000转高转速时，发动机动力明显下降，速度上不去，增压声音非常小，请问是怎么回事？是机械增压坏了吗？平常开没感觉出来，和朋友飙车才发现的问题。 不管用，你先去找问题，找到问题再去确定方案。我的经验告诉我们，三元催化堵塞可能比较大，但必须去证实，不能凭我的一口之言就下结论。
