装载机干式桥和湿式桥的区别？ 1、制动器不同：干式和湿式是针对桥上的制动器而言的，干式桥采用钳盘式制动，制动器和制动盘暴露在外面；湿式桥制动片封闭在桥壳内，浸在齿轮油中，靠油循环来散热。zd2、耐磨损度不同两者相比较干式制动易受物料污染和磨损，湿式制动因为全封闭可以实现免维护。国内装载机采用干式桥的居多，出口机型以及外国品牌的机器都是采用湿式桥，湿式桥也是技术发展的方向。扩展资料：其中关于装载机的选用原则：1、机型的选择：主要依据作业场合和用途进行选择和确定。一般在采石场和软基地进行作业，多选用轮胎装载机配防滑回链；2、动力的选择：一般多采用工程机械用柴油发动机，在特殊地域作业，如海拔高于3000m的地方，应采用特殊的高原型柴油发动机；3、传动型式的选择：一般选用液力—机械传动。其中关键部件是变矩器形式的选择。中国生产的装载机多选用双涡轮、单级两相液力变矩器。4、在选用装载机时，还要充分考虑装载机的制动性能，包括多个在制动、停车制动和紧急制动三种。制动器有蹄式、钳盘式和湿式多片式三种。制动器的驱动机构一般采用加力装置，其动力源有压缩空气，气顶油和液压答式三种。参考资料：—装载机
谁了解长春一汽四环有限公司车桥制动器分公司。急求！ 听说要改制。乱的很，不过马上完事了。也就是这个月的事。工资几百到二千，看你干什么。没有特别累的活，不过你去工作的话也闲不下来。
汽车碟刹好还是鼓刹好？为什么？一些大货车（如牵引车）怎么不用碟刹而全用鼓刹？ 如题，碟刹和鼓刹的优缺点各是什么？不要催了，现在就更新 这几天在研究这玩意，忘了还有个坑 前天讲过碟刹的的优势劣势，现在讲下为什么国产车会开始配前碟后鼓。。
