广东最长的高速公路隧道有哪些 银瓶山隧2113道在博深高速深圳5261至博罗40公里左右的位置，4102隧道全长6940米，双向6车道1653，限速100KM/小时。该隧道由中国中铁隧道集团有限公司承建，且该工程被评为2012-2013年度中国建设工程鲁班奖。银瓶山隧道是赣深高铁广东段第二长隧，全长9813.37米。隧道穿越地区多为高地应力区域，极易发生岩爆灾害。为确保施工安全，中铁十九局赣深高铁八标总工程师邢立伟表示，建设人员开展技术攻关，采用聚能水压光面爆破技术，在爆破时减少围岩扰动，提高保留岩体的完整性和稳定性，大幅降低岩爆发生率。扩展资料：银瓶山隧道穿越被誉为广东“最美森林”之一的银瓶山国家森林公园，环保要求极高。在确保施工质量的同时，建设人员优化施工方案，减少山体开挖及林地占用面积，对施工排水进行严格沉降和净化处理，全力保护一级水源保护区的生态环境。赣深高铁从江西赣州市赣州西站引出，经广东省河源市、惠州市和东莞市，终抵深圳市深圳北站，设计时速350公里，全长436.37公里，是我国高速铁路网“八纵八横”的重要一段，也是江西对接“珠三角”的主通道。高铁预计2021年建成通车。参考资料来源：-银瓶山隧道
地铁造得太多，会导致地面塌陷吗？ 导致地面坍塌的因素真的太多了，这可不是一句地铁造的太多就说的清的因为地铁隧道施工安全风险管理体系中…
福建省浦城县作为福建北大门为什么连高铁都没有？人口40几万，还是三省交界处，可经济和周围的县市简直不是一个档次：浦城修建铁路也曾规划了好几次，先是孙中山《建国方略。
