减震器缓冲块疲劳试验时总是歪斜，压下去不均匀是什么原因？ 大部分车主在更换减震器时，只更换独立的减震器，其他的部件照常使用。在长期的行驶的过程中，会导致其他与减震器协调运行的部件产生不可逆转的损坏，如弹簧弹性衰减，顶胶老化，防尘套腐蚀，缓冲垫收缩等，丧失本有的性能。直接影响新换减震器的作用，不能达到良好的减震效果，降低驾驶体验，减少新换减震器的使用寿命。LEACREE减震器总成可以解决广大车主的担心的问题呢，同时LEACREE也欢迎各界专业人士咨询减震器相关问题。
光学实验平台震动有点大，用什么样子的减震器效果好？ 减震器大致分为三类，橡胶减震器，弹簧减震器，气垫减震器（空气弹簧）减震效果一次递增。橡胶减震器有一定的减震效果，使用成本低，弹簧减震器市场上边产品质量参差不齐，价格也相差很大，气垫减震器（空气弹簧）向气囊内冲入压缩空气，来实现力的传递和弹性作用。汽车行业的应用为空气悬架。
怎样用经验法对减震器进行性能试验？ 将一铁棒穿入减振器下吊环内，用双脚踩住铁棒两端，以双手握住上吊环往复拉压，试其阻力是否恢复和有无因缺油造成的空程。向上拉时，应感到有沉重的阻力，向下压时，应有较。
