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新能源汽车,值不值得买?

2020-07-25新闻10

新能源汽车,值不值得买?

最近这两三年,电动车越来越火了,相信很多买车的朋友,也会有这样的疑问,新能源电动汽车,值不值得买?

我买了一辆某京新能源电动汽车,是在18年年底的时候。刚买了车,和朋友一起去吃饭,朋友还跟我开玩笑,把他的燃油车停在我旁边,空档轰油门,说,这才叫车呢,你这个一点音儿都没有。当然,只是个玩笑,不过这也衬托出来了电动汽车没有怠速抖动,就像电瓶车与摩托车的区别。有利也有弊,听音乐很爽,如果从别人身边过,的确也没有什么声音,容易发生事故。

这是我人生第一辆车,也是目前唯一一辆车,之前也开过朋友的其他轿车和SUV(贵一点的没开过),总体上来说,还是燃油车,驾驶体验更有“开车”的感觉,更像是骑在一个猛兽身上,驾驶感很好,不同的是,新能源车开起来,就像是毫无感情,为了前进而前进。就好比坐公交车和坐地铁的区别吧,坐公交车,更有参与感,坐地铁,只是为了更快的到达目的地。

燃油车历史悠久,市场成熟,价格稳定,配套完善,车友众多。新能源车发展没几年,市场不够成熟,价格不够稳定,配套不够完善,车友还不够多。

下面来说,人们最关注的费用问题。首先,人们认为新能源汽车售卖价格偏高,其次,新能源汽车将来(预计)贬值会很厉害,(发动机不会衰减,但是新能源电池会衰减),第三,对于新能源汽车维修保养,充电费用不透明,也是担忧的一部分。总体来说,购买前,使用中,转二手,三个状态下,好像新能源汽车都不占优,实际情况却是恰恰相反。现在好多购买了新能源汽车的车主都挺后悔的,都挺后悔买的晚,早知道新能源的费用低,使用也便捷,也许早就入手了。

我们来逐条分析:第一,售价高。价格高不高也是相对的,就拿我的车来举例子,18年出的,价格13万,带天窗,自动巡航,语音输入,17寸轮毂,续航400+km,一键启动,多功能方向盘,前排安全气囊,液晶显示屏,可联网,可语音互动,胎压检测,旋钮换挡,电子手刹,百公里提速7.6秒,带S档,轴距2650mm。这是我目前能想起来的功能,相信2018年的时候,13万的价格,应该买不到这样的燃油车吧。

第二,车辆贬值问题。好多人质疑,电池衰减过快,二手价格会很低。我的车开了不到两年的时间,9万公里,目前几乎没有衰减,续航依然可以保证400+km,且不说二手回收价格,这两年帮我省了至少两万的油费了一半,并且大部分家庭买车,并不是为了卖二手,只要这个车可以帮助自己解决更多的问题,那就值得。

第三,使用中维修保养和充电费用问题。现在电费价格大家多少都有了解,商业电价1.2元,民用电0.52元,就算是按照1.2元来计算,转换成燃油,百公里也不到两个油,个人觉得还是比较合适的,保养次均200元(不同车辆价格会有不同)。也就维修费用可能市场还不是很透明,不过保险基本都能解决了。

综上所述,我还是很支持新能源汽车的,常年远途用车的人除外。

续航问题其实也是被人们一直诟病,这个事情看个人怎么理解了。正常普通家庭活动范围不会大于方圆200公里,偶尔一次远行,路上充充电也能满足,国家还是非常支持新能源汽车产业的,毫不夸张的说,我在石家庄,石家庄的充电桩,比加油站多很多很多,所有成熟商业地下停车场均有充电桩,部分收费停车场也已经配备。如果计划远途出行,东南沿海高速全覆盖,国家电网充电桩,亲测可用,也会经常碰到其他新能源车主在高速上充电。

所以最近有计划买车的朋友,真心建议考虑一下新能源,自己试驾一下,给自己多一种可能。世界滚滚向前,依然有人使用非智能手机,依然有人远离各种科技,依然有人愿意守旧,同时也有更多的人,愿意给自己一个尝试的机会。

一切祝好。

#东南#新能源#用车

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