五连杆式悬挂和麦弗逊悬挂比各有什么优缺点？ 麦弗逊支柱式悬挂是一种最简单的悬挂形式，它的优点是只有一根支柱和一个下摆臂，结构简单，占用空间小，适合前横置发动机前轮驱动的车。这是目前前悬挂最常见的一种悬挂形式。缺点是减震器承受侧向力，影响寿命，整个悬挂的刚度不高，定位也不太准。五连杆独立悬挂是多连杆悬挂的一种。它的优点是车轮定位准，舒适和操控性都非常优秀。缺点是结构复杂、占用空间多，成本高。
麦弗逊式独立悬挂和多连杆独立悬挂哪个好 麦弗逊悬挂节省空间，一般的发动机横置车型前桥会采用麦弗逊悬挂形式；多连杆悬挂则需要更大的空间，纵置发动机车型前桥通常会使用多连杆悬挂。多连杆悬挂在车辆弯道行驶。
车子后悬分为：多连杆梁式独立， 带稳定杆双连杆式后独立悬挂，请问这2个有什么不同？ 区别在哪儿？哪个 多连杆式悬挂就是指由三根或三根以上连杆拉杆构成的悬挂结构，以提供多个方向的控制力，使车轮具有更加可靠的行驶轨迹。常见的有三连杆、四连杆、五连杆等。但由于三连杆。
