挑战者300的车架到底是HFS还是TFS 挑战者hfs

15美利达挑战者300的车架是HFS吗， 1、是的，15款美利达挑战者300采用：MERIDA HFS液压铝合金车架。2、15款美利达挑战者300详细参数：车 架：HFS铝合金 26 x 15/17/19前 叉：SR XCM 线控锁死变速套件：Shimano M4000手 把：MERIDA COMP ALLOY 31.8D把 立：MERIDA COMP ALLOY 31.8D辅助手把：ALLOY前后夹器：Shimano M355油压碟刹牙 盘：Shimano M4060 一体式飞 轮：SHIMANO 11-32T 9速座 垫：MERIDA座 管：MERIDA COMP ALLOY 31.6D车 圈：VUELTA 一体式轮组外 胎：前/后MAXXIS 26 x 1.95外胎美利达挑战者HFS和一般的挑战者有什么区别？ 2113美利达挑战者HFS跟一般挑战5261者比，车架的管壁更加的薄4102，从而减轻了车子1653重量，提高了强度。这种加工方式设备昂贵、技术含量高，造就了美利达HFS高端车架的地位。美利达挑战者HFS颜色：及第白/丽黑 特面红/丽黑速别：27车架：HFS 铝合金车架尺寸：26*16\"/18前叉：Rochshox 10 Recon SL Coil-80mm 线控链条：Shimano CN-HG73齿盘曲柄：Shimano Deore XT M770套装飞轮：Shimano Deore XT M770 11-32变速器(前/后)：Shimano Deore XT M770/M772手把：FSA HB-XC-180-OS手把竖管：FSA ST-OS-150XT外胎：MaxxiscrossmarkM-309P 26*2.1座垫：WTB Vigo座管：FSA SP-SL-250一体式车圈：Shimano AWHM775FRDAX5美利达挑战者HFS和一般的挑战者有什么区别？ LZ，HFS的车架比其他的车架要轻很多，做工精细很多，质量好很多！望采纳！2013挑战者是HFS吗 HFS指的是液压成型技术，低端的挑战者所谓的HFS车架只是部分管材用到了液压成型技术，别的部分还是TFS。关于美利达2010款挑战者HFS的小问题！（1）HFS的原装前叉具体多少钱？（2）HFS的原装外胎是折叠的吗？（3）原装前叉差与FOX的差距在哪？（4）油刹与前叉式不是容易进灰尘？。挑战者HFS怎么样？ 都到这个价位了，上卡本2000-D的好，不过建议你比较一下捷安特的ADVANCED，捷安特的碳架子更好一些工艺关于美利达2010款挑战者HFS的小问题！ 1、Rockshox 10 Recon SL，08款大概是2000+，10款据说有所升级，怎么也不会低于25002、Maxxis Crossmark M-309P，是折叠胎。3、你要具体说明是跟FOX的哪一款比较吧，如果是同价位的，应该说ROCKSHOX比较耐用，但反应稍钝一些；而FOX更润一些，但很娇气。4、气压前叉的密闭性很好，不然就会漏气了；油碟的刹车油管也是完全密闭的，有一点进去就失去刹车效果了。所以你完全不用考虑这两件事情。5、这个价位的山地车，很难说谁比谁性价比高了。如果真要比较，个人感觉挑战者HFS的配置还是很像休闲山地车，而卡本2000-D就是标准的比赛用车。如果是准备买辆车发烧，还是挑战者HFS，因为虽然卡本很专业，但碳架毕竟寿命太短，你总不想5000+的车架只用两三年吧。如果不是专业的比赛，重几百克根本感觉不到的，还是金属车架更来得可靠。祝骑行愉快！17款挑战者300车架是全hfs铝合金材料吗？车架是不是偏软，整车多重？请大神帮解惑 哪有17款的，现在是16款的.如果2113非有商家把官方称为为52612016挑战者4102300说成是17款的那是他1653的事.车架是铝合金HFS的.车架不是偏软，如果你感觉偏软那是挑战者有专利的弹性硬尾技术.有一定的弹性减震感觉，但是又不影响路面性的传递.整车重量在14公斤左右，看你是否会增加减少或者更换部件了(比如加个车灯，加个喇叭[铃铛]，上个挡泥板，挡板，换个脚踏什么的).但是最后一般不会超过15公斤.挑战者300的车架到底是HFS还是TFS 根据美利达官网介绍：2013款挑战者300的车架采用的是“MERIDA专利HFS 技术铝合金车架（带蛙腿）”，所以2013款挑战者300的车架是HFS车架。关于美利达2010款挑战者HFS几个小问题！ 挑战者HFS 12800的价格。（1）HFS的原装前叉具体多少钱？这个前叉，目前外面卖的太少，有两个版本，一是OEM货，就是工厂货，1350，还有一个是水货1650，没见过行货还。（2）HFS的原装外胎是折叠的吗？按照官方网站的数据Maxxis Crossmark M-309P 26*2.1就应该是折叠胎（3）原装前叉差与FOX的差距在哪？差距太大了，一个天上，一个地下。（4）油刹与前叉式不是容易进灰尘？XT的油碟肯定不会有问题，不过这个前叉没用过，不评论（5）此车性价比比卡本2000-D谁高？价位相差太多，谈不上哪个性价比高，首先你得要知道你买车做什么，如果只是压马路长途骑行，偶尔上上山，买这两个车就完全没有性价比，还不如一个6000元的公路骑得轻骑得快，如果只考虑到性价比和国内路况还不如捷安特的FCR系列好如果让我在你上述车子挑，我肯定会选择卡本2000-D，因为碳架子加FOX，性能又质的飞跃，反正都这么多钱了，不在乎再加一点，一次到位其实，这么多钱，组装一个闪电加10速XT，FOX叉子，F3轮组都可以了，性价比要高很多不过如果你非得在品牌选车的话，推荐捷安特的XTC870，起码是30速的XT，现在都更新换代了，你这么多钱，不要买老东西。美利达还没有更新30速的车子，等等吧。

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