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捷豹XEL:最高直降7.2万,真的降不动了

2020-07-25新闻7

众所周知,当前豪车市场的优惠力度非常大,终端优惠少则几万,多则十几万几十万,亲民化的表现可以说赢得了很多国内消费者的支持和青睐,从整个豪华市场的格局来看,宝马、奔驰、奥迪仍是这一市场中的主导者,引领了豪华市场的发展,对国内消费者带来了根深蒂固的影响,但要从亲民角度来看,BBA相比很多二线豪华品牌并没有优势,而今天咱们要说的是有着七折豹之称的——捷豹XEL。

说起捷豹这个品牌,相信很多年轻人都比较熟悉,作为一个主打年轻运动车型的豪华品牌,捷豹刚进入国内那会,可以说有着非常高的热度,就拿今天的主角捷豹XEL来说,当初纯进口那会,售价高达几十万,并且还加价,买车的消费者排队,现如今国产后的捷豹XEL可以说一天不如一天,即便是亲民了很多,还是很难得到国内消费者的认可,发展前景很茫然。

从当前市场表现来看,捷豹XEL最近两个月的销量平平,分别卖出了961辆和1234辆,与主流的奥迪A4L、宝马3系以及奔驰C级还有明显的差距,这样的表现要比此前几个月好很多,之所以销量有所提升,可以说与亲民的售价有直接的关系,目前终端最高优惠7.2万,入门车型跌至20.98万,只比主流合资B级车贵几万,对于那些有条件的朋友,完全可以考虑加几万入手捷豹XEL这款豪车。

捷豹XEL不被国内消费者认可,可以说与品牌力有关,相信很多朋友买豪车看重的都是品牌,品牌不够硬就等于没面子,很大程度上失去了买豪车的意义。但要从颜值角度来看,捷豹XEL的优势则很明显,年轻运动化的外观设计俘获了很多年轻消费者的芳心,前脸的设计有着极高的品牌辨识度,溜背的造型营造出了轿跑的既视感,律动感得到了淋漓尽致的体现。

此外,捷豹XEL的尺寸表现还算不错,长宽高分别为4778*1850*1429mm,轴距为2935mm,尤其是轴距的表现优势很明显,要比宝马3系大差不多一圈,内部空间很敞亮。

捷豹XEL内饰的设计很简洁,彰显出了几分英伦贵族气息,面板采用了曲面设计,上黑下浅的设计提升了时尚氛围,加上氛围灯的效果,营造出了温馨的一面,用料做工很良心,软性皮质材料的包裹质感十分出众,线缝细节的处理很细腻严谨,精致感很突出,另外在配置方面,10.2英寸液晶中控屏、液晶仪表、电子档杆、ESP、6气囊、胎压显示、车道偏离预警、车道保持、主动刹车、中控屏、液晶仪表、自动空调、分段式天窗等均有配备,并且还配有一套主动安全配置,安全性得到了保障。

捷豹XEL动力搭载的是2.0T高低功率涡轮增压发动机,其中低功率发动机最大功率为200马力,峰值扭矩为320Nm,而高功率发动机最大功率为250马力,峰值扭矩到达了365Nm,传动力与之匹配的均是8AT变速箱,这套动力在加速性能上极其出色,破百仅7.5秒,另外驱动采用的是前置后驱,操控性很不错。关于捷豹XEL,你还有什么想要说的?

#中型车#21-30万#宝马

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