制冷量计算公式？？只要公式！！！！ 制冷机制冷量损失

制冷机做的功等于转移的热量吗 两者相等；“制冷机做的功”就是“制冷/热能力”，也就是“转移的热量”；同时，不考虑能量损失的情况下，有下面的一个公式：转移的热量＝制冷机消耗功率+制冷量为什么VRV空调的经验制冷量是200W/㎡，而水系统是140W/㎡？ 如做一个相同的方案，水系统只需要140w/㎡，而用VRV需要200W 2017.4.14更新 根据和知乎网友@巴克 的讨论和建议，特作出以下说明： B优点：增加自动化程度高，不需要太多运行。机房空调，冷媒长管路制冷量损失计算方式？ 冷媒没多少损失，但是管道要加粗，十五米加一号，原来12变14，14变16，16变19，19变22，22变25，25变28，28变32，32变35，排气压力也会有变化，管道过长需加机油。为什么蒸发温度越高制冷量越大 难以理解，我觉得楼主说的是压缩蒸汽循环的蒸发温度而并非二楼所比喻的气化潜热，俺去查了一下，水在100度对应蒸发压力下气化潜热为2256kJ/kg，水在20度对应蒸发温度下气化潜热为2455kJ/kg，哪个大自然一目了然.另外，对于蒸汽压缩循环，由于节流后的干度不同，在不计入干度的情况下，单纯的研究气化潜热是没有太大意义的.下面，回答楼主的问题.制冷量=制冷剂循环量*蒸发器侧焓差对于我们的制冷循环，在蒸发压力上升的时候，蒸发器侧焓差相对变动较小，在做此类计算时可假设为固定值.则，制冷量正比例于制冷剂循环量(kg/s)对于压缩机来说，压缩机的排气量(理论吸气量)是一个固定的值，单位m^3/h假设我们压力的变化对压缩机容积效率的影响很小，可以忽略，则压缩机实际排气量=理论排气量*容积效率(固定)即，压缩机实际排量也是一个定值.你可以看一下，排量的单位m^3/h和制冷剂循环量的单位kg/s.他们的差别就是 制冷剂循环量=压缩机排气量/吸气侧比容(m^3/kg)则，制冷两正比于制冷剂循环量反比于吸气侧比容.而吸气侧比容，在压焓图上可以查出，是受吸气侧压力和温度的影响的.吸气侧压力=蒸发压力-吸气侧管路压力损失又一般情况由于吸气侧过热度随蒸发温度变化时变化不大，吸气侧。制冷量计算公式？？只要公式！！！！ 1、围护冷间热流量计算=φ1=KAa(tw-tn)2、货物热流量计算：φ2=φ2a+φ2b+φ2c+φ2d（1）食品热流量=φ2a=m(h1-h2)/3.6t（2）包装材料和运载工具热流量φ2b=mBbCb(t1-t2)/3.6t（3）货物冷却时呼吸热流量φ2c=m(φ'+φ'')/2（4）货物冷藏时呼吸热流量φ2d=(mz-m)*φ''3、通风换气热流量计算φ3=φ3a+φ3b（1）冷间换气热流量φ3a=(hw-hn)nVnpn/3.6t（2）操作人员所需新空气热流量φ3b=30nrpn(hw-hn)4、电动机运转热流量计算φ4=1000ΣPd*ξb5、操作热流量计算φ5=φ5a+φ5b+φ5c（1）照明热流量φ5a=φd*Ad（2）开门引起的热流量φ5b=nk'*nk*Vn*(hw-hn)*M*pn/(3.6*24)（3）操作人员热流量φ5c=8/24*nr*φr一、冷却设备负荷：φs=φ1+Pφ2+φ3+φ4+φ5P货物热流量系数，对冷却间、冻结间、货物不经冷却直接进入冷藏间的冷却物冷藏间取1.3，对于其他冷间（冻结物冷藏间、冰库、部分冷却物冷藏间取1.0）二、机械负荷计算φj=(n1Σφ1+n2Σφ2+n3Σ3φ3+n4Σφ4+n5Σφ5)*Rn1围护结构热流量季节修正系数，取1n2货物热流量折减系数，冷却物冷藏间取0.3-0.6，冷藏间公称体积大值时取小值，冻结物冷藏间取0.5-0.8，公称体积大时取大值。n3同期换气系数，取0。制冷量1匹等于几千瓦？0.735KW/h？0.735KW/h 1匹约等于0.7KW/h，但它与千瓦的单位不同。不要把制冷量中的匹和耗电量的千瓦混肴，一匹相当于制冷量大约2000大卡，而一匹的空调。什么是空调机的制冷量和冷负荷？ 空调的制冷量是指空气通过蒸发器、表面冷却塔、喷水室后被降温所需的冷量；空调的冷负荷是指空调室内为维持一定温、湿度参数，排除室内外余热、余湿所需的冷量。是冷库耗冷量的通称，又称耗冷量或需冷量。当工作稳定时，空调的制冷量等于空调的冷负荷加送风管道冷量损失和排风的冷量损失之和。露点温度取决于空气的含湿量，是指在空气含湿量不变的状态下，通过冷却降温而达到饱和状态时的温度。当空气在露点温度下，相对湿度达100%，此时干球温度值、湿球温度值、饱和温度值及露点温度值相同；机器露点温度是指当空气通过冷却器或喷淋室时，其中有一部分直接与管壁或冷却水接触而达到饱和，结出露水，另一部分空气未直接接触冷源，且相对温度约在90%～95%的状态温度。空调制冷系统压力过高保护如何维修 1、制冷系统内制冷剂量过多，引起吸气压力过高。将多余的制冷剂放掉即可排除故障。2、制冷系统内制冷剂混有空气，也能引起吸气压力过高。应放掉制冷剂，重新加灌，即可排除故障。3、压缩机在压缩过程中，低压阀片与阀板间关闭不严有泄漏，使高低压间串通引起吸气压力过高。需剖开压缩机研磨阀片。4、制冷循环中用膨胀阀来节流的空调器，因膨胀阀节流流量调节过大，引起吸气压力过高。可适量调小膨胀阀的开启度。5、使用空调器的房间困门窗经常开启、人员过多、有耗能设备等，致使空调器热负荷过大，房间温度降不下来，从而使空调器内蒸发器温度偏高，造成制冷系统吸气压力过高。蒸发温度与制冷量之间的关系？ 当蒸发温度降低的时候，吸气口的比体积降低，导致制冷系统中的制冷剂流量也降低了。简单来说就是，制冷剂循环量降低了，制冷系统的制冷量也就降低。在制冷设备调试的时候，通过蒸发温度进一步推算出蒸发压力，然后根据实际的压力，就能判断制冷系统是否有问题。蒸发温度就是制冷剂从液体变为气体的临界温度，在制冷系统中，指的是制冷剂液体在蒸发器中从液体变为气体的饱和温度，一般制冷系统中的蒸发温度是测不出来的。压缩机制冷量的变化对蒸发温度的影响当增加制冷压缩机的能量时，压缩机的吸气量就相应增加，在其它条件不变的情况下，就会出现高压升高，低压降低，蒸发温度也会随之下降。扩展资料制冷量的影响因素：1、排气温度的影响：排气温度超高多数原因是压缩机的吸气温度超高，或是冷凝温度超高所造成，从而导致制冷量降低。2、机壳温度对压缩机影响：机壳表面温度超过正常范围，主要是制冷系统的吸气温度过高。过高的热蒸气进入压缩机，吸收机壳内热量后，使蒸汽的温度更高，从而导致制冷量降低。3、冷凝器温度的影响：冷凝器不正常时，整个冷凝管都很热，其原因是制冷剂量过多或通风量小，或环境温度高，从而导致制冷量降低。4、储液器温度的状况：在。

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