轴间差速器问题？？？ em01：em01：如果做8x8或者6x6，再加轴间差速器会相当困难，体积和安装位置局限了，1比14的车，有桥差速，转向已经很顺滑了，轮胎要打滑也是相当轻微的，就算是sa这种高端。
为什么在全轮驱动的汽车上设置轴间差速器？ 由于前后轮的动力半径会有差别，在行驶中会产生前后轮子行进不同步，出现推拉干涉，会对传动系统有冲击，并且多消耗发动机功率，磨损轮胎。设置轴间差速器就是为了避免这种情况。
什么是轴间差速器？它安装在什么部位？.请生意经解答 在三桥传动的汽车上，当车辆转弯行驶或越过凹凸不平的路面时，中桥及后桥的轮胎所走的距离是不相同的。普通分动器使得通过中桥及后桥的传动轴的转速是完全相同，因此，势必。
