西部网讯（记者 苏静萌）交通是发展“三个经济”的重要基础，也是带动区域经济发展的重要引擎。7月24日，西安市大力发展“三个经济”工作新闻发布会召开，西安市交通运输局局长张健，对西安市交通方面主要工作推进情况进行了简要介绍。
西安铁路网总里程约567公里银西高铁项目计划2020年底开通运营
“按照国家和省市铁路发展规划，未来西安将形成‘米’字型高铁网和‘辐射+环’城际铁路网，打造以高速公路、城际铁路和普速铁路等共同构成的‘目’字型铁路主骨架和‘四主一辅’客运枢纽系统。”张健说，截至目前，西安铁路网总里程约567公里，其中：普速铁路341公里、高铁196公里、城际铁路约30公里。郑西、大西、西宝、西成高铁已建成通车，以西安为中心辐射周边省市的“米”字型国家高速铁路网架构基本形成。
同时，张健表示，在建的银西高铁项目计划2020年底开通运营，西延、西十、西康高铁项目前期工作有序推进，计划年内开工。“辐射+环”状城际铁路网中的北客站至机场城际铁路已建成；“四主一辅”铁路客运枢纽体系中，西安北站、阿房宫站建成运营，西安站扩建工程正在建设，西安东站、新西安南站正在抓紧规划设计。
西安基本实现了全市县县通高速公路
张健介绍，近年来，西安相继建成西咸北环线、渭南至玉山高速公路，扩建西宝高速、西临高速，西安区域高速公路通车里程突破650公里，已形成“一环+十二辐射”“米”字形高速公路网格局，基本实现了全市县县通高速公路。
张健表示，在高速公路建设项目中，西安外环高速公路（南段）项目是陕西省“十三五”重点高速公路建设项目，对西安市构建“两环+十二辐射”高速公路大通道具有重要意义，项目全长70.1公里，途经西安高新区、长安区和蓝田县，计划2021年底建成通车。截至目前，全线已交付建设用地6996亩，完成总量的68%。
“此外，准备建设的京昆高速蒲城至涝峪段改扩建项目是关中平原城市群核心区域重要的公路运输通道，对完善国家高速公路网络、加快关中平原城市群和国家中心城市建设，支撑“三个经济”发展具有重要意义。”张健表示，该项目路线全长164.38公里，已取得省发改委工可批复和交通运输部初步设计批复，确保项目在今年开工建设。
