高速行驶时，为什么不能打开外循环？ 能打开外循环，但2113是5261要注意内外循环并用。4102在高速上，车速太1653快，空气流动速内度很高，如果开容侧面窗户的话，会造成很大的风阻以及噪音，影响了车主对于路况的判断。这个时候，车主为了达到轻松的目的，会选择利用汽车的空调系统来个车内，换一个空气，让自己更清醒，又没有说要上高速时不能使用汽车外循环，这种做法便是错误的。长时间长途开车会造成视力疲劳。车在密封状态下，二氧化碳的含量会越来越高，如果一直使用汽车内循环的话，二氧化碳不能及时排除到外边，车内的空气就会变得异常稀薄，一旦空气变得稀薄，更容易产生疲倦感，这样开车时更加危险。
跑高速暖风使用外循环的好处是什么？ 外循环2113就是按下外循环5261键以后风机会将车外的4102空气吸到车里，车里和1653车外的空气是流通内的。我们在高速上行容驶的时间一般都比较长，时间长了以后车内的空气会比较浑浊，但是高速上我们又不能开窗通风，这个时候外循环就可以起到一个很好的作用了，外循环置换车内的空气，让车内的空气变得新鲜。而且我们开高速的时间长了以后，容易造成车内外湿度差异较大的情况，这个时候车玻璃容易起雾，影响视线。这个时候，开外循环就变得非常重要了，开了外循环以后，车内外的空气对流，平衡一下车内外的湿度差异，减小车玻璃起雾的程度，做到安全驾驶。而且如果是在冬天开高速的话，车内和车外，不仅湿度相差很多，温度也相差很多，因此，这个时候，就最好开外循环，才不会让玻璃起雾，影响驾驶员的视线。
高速上怎么正确使用空调，应该开内循环还是外循环？ 在高速公路上驾驶，建议还是减少开内循环的频率e69da5e6ba903231313335323631343130323136353331333433633961。可以将内循环和外循环两者结合起来使用。在不同的路段，根据环境状况来选择是开内循环还是外循环，这样两者交替使用，不仅能够保持车内内空气流通，还能保持司机良好的容状态。很多人再上高速开着开着就觉得很闷，其实是因为空调模式没有选择好，所以选择合适的时间在内部循环和外部循环之间切换是非常重要的。内部循环适合这个场景1、例如，如果当前路段尘土飞扬或交通拥堵，应及时切换，以防止有害气体进入车内。2、例如，当夏季需要冷却，冬季需要供暖时，打开内循环可以迅速冷却和加热，但一段时间后，需要切换外循环来改变空气。外部循环适合场景1、在高速公路上开窗很不方便。如果内部循环开着，没有新鲜空气进入车内，一段时间后会觉得很闷，所以需要打开外部循环来补充车内的新鲜空气。2、在秋冬季多雨的天气里，车内循环开着容易产生玻璃雾，这是由于车内外温差造成的。如果发现窗雾应及时切换到外部循环，那么这是一个非常实用的操作。最后，新车的前六个月一定要加强通风，定期清洗车内空调，尽量保持车内空气新鲜，特别注意不要用香水或。
