太阳高速公路的中国公路 太阳（太原—阳泉）高速公路起点位于山西省阳泉市平定县岔口乡神水泉东，与河北段以隧道相接，途经平定县、阳泉市郊区、盂县、阳曲县，终点位于太原市尖草坪区阳曲镇新兴村，与原太高速公路和太原西北环相接。路全程设特大桥2座、大桥49座、中桥2座、分离式交叉13处、小桥和通道79座、涵洞97座、隧道总长23公里（其中特长隧道3座）、互通式立体交叉7处。全线设盂县、阳曲2处服务区，6处收费站。它横跨太行山脉，沿线沟壑纵横，峰峦叠嶂，建设难度大，技术要求高，是目前我省投资最大的一条高速公路。也是山西省高速公路规划网“三纵十一横十一环”主骨架第五横的重要组成部分。该高速向东直抵京津冀地区，向西通往吕梁和陕西佳县榆林产煤区，与连云港至兰州国道主干线相连，共同形成快速连接东西部物流、煤运的大通道。太阳高速是我省中部地区西通陕、甘、宁，东达京、津、冀的重要战略通道，为以太原为中心都市圈的形成，提供了快速便利的交通运输通道。2010年3月28日，太阳高速公路（山西太原至阳泉高速公路）开工。山西省委副书记、省长王君，省委常委、副省长李小鹏，省委常委、省军区司令员方文平，副省长牛仁亮，省交通运输厅党组书记、厅长段建国等为太阳高速。
建国后的爱国故事 钱学森（1911.12.11—），中国著名物理学家，世界著名火箭专家。浙江杭州人，生于上海，汉族，1959年8月加入中国共产党，博士学位，被誉为“中国导弹之父”，“中国火箭之父”，“导弹之王”，2007年被评为感动中国年度人物。1934年毕业于交通大学机械工程系，1934年在美国麻省理工学院和加利福尼亚理工大学学习。1935年赴美国研究航空工程和空气动力学，1938年获加利福尼亚理工学院博士学位，后留在美国任讲师、副教授、教授以及超音速实验室主任和古根罕喷气推进研究中心主任，并从事火箭研究。1950年当中华人民共和国宣告诞生的消息传到美国后，钱学森和夫人蒋英按捺不住内心的喜悦，商量着早日赶回祖国，为自己的国家效力。当时美国海军次长金布尔说：“钱学森无论走到哪里，都抵得上5个师的兵力，我宁可把他击毙在美国也不能让他离开。因此钱学森受到美国政府迫害，失去自由，1955年10月，经过周恩来总理的不断努力，钱学森冲破种种阻力回国后，1959年加入中国共产党。钱学森为中国火箭和导弹技术的发展提出了极为重要的实施方案。1958年4月起，他长期担任火箭导弹和航天器研制的技术领导职务，对中国火箭导弹和航天事业的发展作出了重大贡献。由于钱学森的回国。
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