电厂里，汽轮机低油压试验怎么做？只能在停机的时候做吗？ 低油压bai实验是在机组du停运时进行的。试验方zhi法很简单dao，在主汽门前回压力为零的情况下，机答组挂闸，投入油压相关保护。方法一：启动调速油泵，机组挂闸，检查主汽门调速汽门、高排逆止们开启。检查机组各油压正常后，关闭油压测点考克门（此时，各油压测点属于憋压状态，有呀应无变化），然后缓慢开启油压测点泄油阀（润滑油低油压实验则开启润滑油压力表测点泄油阀、调速油低油压实验则开启调速油泄压阀），此时测点油压因缓慢下降。应注意油压下降至各低油压报警值时，触发低油压报警。当油压下降至停机值时，机组跳闸。方法二：跟方法一前期方法相同，机组挂闸，各油压正常后，联系热工强制各个油压保护测点，分别出发低油压报警与机组跳闸。大概就是这样，我说的比较简单，如果还有什么不明白，请追问。
您好，我是一名新入电厂工作的工人，我想问问电控这个部门主要是做什么工作？电控和热控哪个更有前途？ 从性质上分 电厂的专业就是 检修和运行两大类 其他就是行政了。从专业上分 电厂有：锅炉 汽机 电气 热控 化学 金属 等专业 其中 锅炉 汽机 电气 简称 机电炉 三大专业，多数上层领导都出身于这三大专业。热控 又称热工 主要是仪器仪表 控制系统。和电气是截然不同的。但是，随着发展，近几年各个电厂优化调整结构，许多厂将 电气和热控合并了，成立了电控专业，也就是说电控专业 多为热控和电气两个专业的结合。极个别的厂 是将电气专业改名电控，意思就是电气控制。DCS相当不难学。一方面你需要针对本厂 DCS系统做全面的了解，无非就是那几种而已，软件硬件都去认真 的学习一下，另外一方面你要观察谁是技术大拿，好好跟着他学。硬件就是那些卡件 模块 好好了解一下结构，软件无非就是组态的方式，重点记忆定值 和逻辑关系。还有：如果你是电控专业的，也要看你是分在电气类的班里还是热控类的，他说的继保是电气范畴，热控一般 有 辅控班 压流班 炉控班 计算机班等 各个厂分发不同。分工不同 要学的就不同。电厂没有哪个专业是最好的，建议你多注意安全，多动嘴少动手。另外是否能告诉我你哪个厂的。
为什么民国部分地区已经有电了，后来又点了40年煤油灯？民国时期的确是电了，为什么还是点了近40年的煤油灯，原因就是当时的电，并没有普及。民国时期的电力发展不是很理想。
