如何调整连杆瓦间隙和主轴瓦间隙，什么间隙才合适。 不同的发动机对于间隙参数都有不同，具体需要技术资料。我只在这里简单回答一下手工合瓦，先合小瓦，也就是连杆轴瓦，清洗干净各零部件表面，无油无水份。首先飞轮平放地上。
发动机大小瓦的间隙是多少？要怎样才行？学徒求解 谢谢 大瓦一般21130.05mm到0.12mm。小瓦一般0.05mm到0.10mm。瓦上的间隙和孔用以机5261油流入起到润滑作用。小瓦间4102隙大会导致机1653油压力变低，严重的会有敲缸声音现象，太松会导致走外环损坏连杆，导致活塞偏磨，间隙太小，会造成瓦的加速磨损，严重的会抱死曲轴。使发动烧缸抱瓦。使机油压力下降影响缸盖上部各部润滑。瓦与轴之间形成撞击，久而久之形成敲击声音，也叫瓦响，瓦响是随着发动机速度提高而提高，瓦片的严重磨损会使连杆与缸套发生碰撞，使连杆弯曲或折断。扩展资料：随着间隙的增大，材料所受的拉应力增大，材料容易断裂分离，因此冲裁力减小。通常冲裁力的降低并不显著，当单边间隙在材料厚度的 5～20%左右时，冲裁力的降低不超过5～10%。间隙对卸料力、推件力 的影响比较显著。间隙增大后，从凸模上卸料和从凹模里推出零件都省力，当单边间隙达到材料厚度的 15～25%左右时卸料力几乎为零。但间隙继续增大，因为毛刺增大，又将引起卸料力、顶件力 迅速增大。参考资料来源：-间隙
发动机小瓦有点间隙正常么？ 不正常！用手能试出间隙的话，起动车后声音没法听了！
