jeep指挥官phev保养灯 Jeep指挥官PHEV怎么样？技术成熟吗？

Jeep指挥官PHEV，30.98万起售，这价格到底贵不贵？ 12月28日，广汽菲克天津百旺店举办指挥官PHEV SUV店头上市会，这是Jeep品牌首款新能源产品，两款配置，补贴后售价分别为30.98万与32.28万。本文我们借此机会聊聊这款车。指挥官PHEV到底贵不贵？很多消费者看到售价后，第一直觉价格高了，真的如此？指挥官PHEV目前所在的30-35万元插混中型SUV领域中，直接竞争对手其实并不多，能构成些许威胁的有比亚迪唐DM，WEY VV7 PHEV还有上汽大众的途观L PHEV。指挥官PHEV使用旗下技术与调校都比较出色的GME-T4 2.0T四缸涡轮增压发动机，匹配一块13千瓦时锂电池组，搭配双电机，百公里加速8秒。在混动技术方面，FCA集团技术并不差，回想当年大捷龙PHEV版本，曾连续两年获得沃德十佳称号，而此次指挥官PHEV版本中的传动系统，正是沃德十佳称号美誉的E-CVT变速箱。这台GME-T4引擎，虽然是2.0T，但功率又进一步调低，主要是为了迎合E-CVT传动系统做出的妥协，单体发动机230马力，311牛·米，而传统版本低功为234马力，350牛·米。不过，为了弥补，前桥匹配双电机，155千瓦，432牛·米，所以体重达到2吨的它依然可以获得8秒的加速时间，不算快，但也不慢，日常使用完全没有问题，更重要的是，它更省油，例如天津地区，还能上绿牌，免。Jeep指挥官PHEV怎么样？技术成熟吗？ 如果说你需要一张绿牌带给你更多便利，那指挥官PHEV将是你的最佳选择。虽然没有了Jeep四驱技术的加持但是它毕竟来自Jeep，强劲的动力加上高车身的设计，让它的通过性可是丝毫不差。Jeep指挥官PHEV怎么样？技术成熟吗？ 油耗挺低的，我就是在城市上下班代步跑，基本上用不上油，挺省钱的。偶尔跑个长途油耗还是很低的，这应该也是买新能源车的一个最主要原因吧。

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