欧曼仪表盘怎么两个气压表 追问：旁边还有一个气压表 追答：可能储气罐连接方式不一样，所以配俩表 追问：两个 追答：储气罐分开的，所以俩表 追问：不会吧，是不是一个是电压表呢 追答：一个气压表。
欧曼气压表不走怎么回事？检查发电机上的转速感应塞，一般车型在飞轮壳上，欧曼和红岩感应塞在发电机上。发电机中部有两根线头，其中一个是感应塞接：-气压表，不走，回事
货车气压表不起来怎么回事？一个指针有、一个不动、是怎么回事？应该检查哪里？ 仪表盘时间长了，总成5261坏了（不过总成坏的前提是整个仪表盘上的指针4102都会不起来的），还有就1653是仪表盘的总保险烧了。如果，压力表就是用来监视气泵的出口压力的，而且，压力值又要给反馈电路或中央处理单元处理，那么，系统报警，气泵停止工作，如果压力表的值无反馈或无集中处理，那么，气泵一直工作。扩展资料：1、不同用途的气压表有着不一样的量程，有些只是为了测量较低的压力，也有以Psi或者以Bar为单位的。我们选择合适的去使用，就好比我们不会拿文具尺去量身高一样。以Bar为单位的水肺潜水用气压表为例，一般来讲，气压表量程都可以达300Bar以上。当中每一个刻度间格为10Bar。在0 – 50 Bar的区域特别以红颜色表示，它告诉我们：“气不多了”。2、尤其值得注意的是要遵守安全潜水的守则，剩余气量到达约定的警戒线要马上通知潜导，进入升水程序。这个警戒线一般是50Bar，在某些深潜的情况会约定为70Bar。
