液压缸为什么要设置缓冲装置?试说明缓冲装置的工作原理。 (1)为了避免活塞运动到行程终点时撞击缸盖、产生噪音、影响活塞运动精度甚至损坏机件,常在液压缸两端设置缓冲装置。(2)液压缸缓冲装置的工作原理是利用活塞或者缸筒在。
最低0.27元开通文库会员,查看完整内容>;原发布者:lenovo0107液压基本回路原理与分析液压基本回路是用于实现液体压力、流量及方向等控制的典型回路。它由有关液压元件组成。现代液压传动系统虽然越来越复杂,但仍然是由一些基本回路组成的。因此,掌握基本回路的构成,特点及作用原理,是设计液压传动系统的基础。1.压力控制回路压力控制回路是以控制回路压力,使之完成特定功能的回路。压力控制回路种类很多。例如液压泵的输出压力控制有恒压、多级、无级连续压力控制及控制压力上下限等回路。在设计液压系统、选择液压基本回路时,一定要根据设计要求、方案特点,适当场合等认真考虑。当载荷变化较大时,应考虑多级压力控制回路;在一个工作循环的某一段时间内执行元件停止工作不需要液压能时,则考虑卸荷回路;当某支路需要稳定的低于动力油源的压力时,应考虑减压回路;在有升降运动部件的液压系统中,应考虑平衡回路;当惯性较大的运动部件停止、容易产生冲击时,应考虑缓冲或制动回路等。即使在同一种的压力控制基本回路中,也要结合具体要求仔细研究,才能选择出最佳方案。例如选择卸荷回路时,不但要考虑重复加载的频繁程度,还要考虑功率损失、温升、流量和压力的。
液压支撑杆的结构和原理 压支撑杆原理是在密闭的压力缸内充入惰性气体或者油气混合物,使腔体内的压力高于大气压的几倍或者几十倍,利用活塞杆的横截面积小于活塞的横截面积从而产生的压力差来实现。