要说全中国的车企里面谁最能灵活应变，五菱要说第二没人敢说第一，今年以来从口罩、口罩机以及后来的螺蛳粉，让我们看到了这家车企大尺度跨界的能力，而五菱宏光MINI EV这款“人民的代步车”的诞生，证实了“人民需要什么五菱就造什么”不只是一句宣传口号。具体到这届成都车展上，五菱敏锐地洞察到了巴蜀人民追求“巴适”的需求，于是就有了眼前这辆五菱宏光PLUS四座版车型。
今天走到五菱展台只扫了一眼，就感觉这个厂家要搞事情，不信你看看下面这些五彩斑斓的宏光MINI EV，甚至都出现了六轮皮卡造型，难道不会增加电耗、让本就捉襟见肘的续航能力雪上加霜吗？
说到五菱宏光PLUS这款车型，本身有着多面手的好底子，售价区间5.88万-7.98万，拥有2座、5座、7座、8座四种座椅布局，实在是宜家宜商的一把好手。但是今天我拍摄的这辆五菱宏光PLUS车型，座位布局并不在上述之列，而且内饰的整体氛围也有着天翻地覆的差异。
我从来没有想过，自己能够买得起一辆四座MPV，而在体验过这辆五菱宏光PLUS四座版，实在是有点儿心动了。工薪阶层的用户也有需要特别照顾的人，虽然这辆宏光PLUS四座版带有很重的汽配城魔改痕迹，但是确实拓展了我们对于五菱车型使用场景的认知。人民需要四座MPV，五菱已经准备好了！
