曹妃甸港的形成过程 就像形容人“天生丽质难自弃”一样，曹妃甸无可比拟的建港条件不容抹杀。这是先后参与曹妃甸建港论证的3600余名专家的一致结论。曹妃甸平潮时为一条带状沙岛，甸即沙坨之意。岛上原有一座曹妃庙，故而得名。“面向大海有深槽，背靠陆地有浅滩”的地质条件，使其成为天然建港良址。据地质勘测，曹妃甸甸头向前延伸500米，水深即达25米，甸前深槽水深36米，为渤海最低点；建设30万吨级大型深水码头无须开挖航道，不冻不淤；后方陆域有150平方公里的滩涂可供开发利用，具备建成以钢铁、石化等大型临港工业为主的工业港条件。可以说，曹妃甸是渤海湾内最后一个建设大型深水码头的优良港址。水深优势之外，曹妃甸的区位优势同样明显。该岛西距天津港70公里，东距京唐港60公里、秦皇岛港170公里，北距唐山市区80公里，距北京市220公里；更与唐山境内四通八达的交通运输网相连，沟通了曹妃甸与我国“三北”地区的联系，从而将整个“三北”地区纳入自己的腹地。唐山师范学院区域经济研究所原所长孙秋生教授是关注曹妃甸的首位省内学者，跑遍了渤海湾内的所有港口后，1996年他在《京唐港（曹妃甸港区）在环渤海地区港群体系发展中地位和比较优势研究》一文中得出结论：“曹妃甸以水深为。
唐山曹妃甸都是有哪些国企 曹妃甸区域内国有企业主要有：首钢京唐钢铁公司、河北钢铁集团物流公司、曹妃甸港口公司、曹妃甸煤炭港务公司、曹妃甸实业公司、华润电力、曹妃甸煤炭一期港口、中石化码头。
“曹妃甸”是一座城市吗？ 曹妃甸，原为中国河北省唐山市以南80千米处一座带状的小沙岛，据说当年唐太宗东征时，一为姓曹的妃子死于此地，因此建立了一座曹妃庙，岛因此得名。曹妃甸区是中国河北省唐山市所辖的一个市辖区。原为唐海县，2012年7月，撤销唐海县，和丰南区滨海镇合并，设立曹妃甸区。总面积为725平方公里（原唐海县），2003年人口为14万人。曹妃甸水深岸陡，不冻不淤，岛前500米处的水深即达25米至36深，由曹妃甸向渤海海峡延伸，有一条水深27米、宽5公里的天然水道直通黄海，以其水深和地理位置的优势，使曹妃甸可以建设具有40万吨级以上大型深水泊位的天然港址。孙中山先生在一九一九年，于其编著的《建国方略》中提出希望在中国北方建设一个“与纽约等大”的深水大港，其港址就在曹妃甸。
