车辆系统动力学的内容简介 本书共分九章，主要内容包括：车辆系统动力学性能及评价指标、轮对结构与轮轨接触几何关系、轮轨滚动接触理论、轴箱悬挂与车辆系统动力学性能关系、中央悬挂与车辆系统动力学性能关系、车辆系统动力学模型、轨道激扰与轨道谱、车辆系统运动稳定性等。本书为高等学校铁道机车车辆专业教材，也可作为职业教育教材，还可供从事机车车辆专业的工程技术人员和科研人员参考。
车辆动力学控制系统（VDC）是什么意思 ESP最重要的特点是主动性，ESP与ABS、EBD、TCS共同工作，ESP实际上是一种牵引力控制系统，与其他牵引力控制系统比较，ESP不但控制驱动轮，而且可控制从动轮。如后轮驱动。
研究汽车系统动力学和汽车动态仿真模拟，需要学哪些理论知识和建模软件？ 首先说一下汽车动力学是一个很大的概念，很难全面去解释这个问题。做汽车动力学仿真的基本上都是学车辆工…
