空载电流与励磁电流的关系 但正如你摘抄的文字所说，空载电流是励磁电流+铁损电流，但铁损电流较小，所以笼统的讲，空载电流就是励磁电流。励磁电流用来建立铁心的主磁通，只要励磁的电压（一次侧电压）不变，那么励磁电流大小就不变，只要加电就存在，和后面说的额定电流是两个概念。额定电流如果分一下的话，可以分成负载电流和励磁电流两不分，负载电流标志着传递到次级能量的多少，换句话说，次级带的负载大，需要的能量大，一次侧电流就大，次级带的负载小，需要的能量少，一次侧电流就小，但无论大小，其中励磁电流都不变。这个励磁电流的大小就相当于变压器额定电流的6%左右。其实在我看来，这个6%实际是一个比较保守的数字，可能对于小型变压器来说差不多，但对于大型变压器来讲，空载电流可能只是额定电流的2%左右。在工程计算中，空载电流和励磁电流可以不见区别的使用。
急求。什么是激磁电流，什么是励磁电流。如何产生的。 不同版本的书籍中的不同叫法，实际上是一回事.都是给电感类负载提供驱动电流的.关于如何产生，应根据实际要求，既然需要励磁电流那肯定要激励一个电感类的器件产生磁场，那么这个电感类的器件应该有相应的技术指标，比如：输入电压，电流，频率等.可根据需要产生.至于是何种波形，一般是正弦波或者是脉冲信号.
激磁电流和励磁电流是一回事吗？激磁电流和励磁电流是一样的都是输入端的电流阻抗。为发电机等“利用电磁感应原理工作的电气设备”提供工作磁场叫励磁；。
